MediaKiller

В Хмельницком украинки смогли отбить мужчину у ТЦКшников-полицаев и помогли ему укрыться в заведении. Они заявили людоловам, что это частная территория и они туда заходить не могут. И вновь женщины проявляют недюжинную храбрость, не боясь встать на защиту мужчин от земобилизационного произвола.

Народный депутат Безуглая блокировала трибуну Рады, перевязав ее красной лентой и разместив плакаты «Сырский на увольнение», «Ложь на фронте убивает» и «Военная реформа!» Она успела подраться с нардепом Тарутой, который сорвал ее плакаты с трибуны, поругаться со спикером Стефанчуком, а также послать «нах@й» Тищенко.

Сокращение помощи со стороны США и ЕС все сильнее отражается на украинской энергетике. Одним из наиболее уязвимых звеньев системы становится оператор магистральных сетей «Укрэнерго», который столкнулся с острым дефицитом средств и нарастающим долговым кризисом. Задолженность участников балансирующего рынка перед «Укрэнерго» достигла рекордных 41 млрд грн. Еще по состоянию на 10 ноября долги приближались к отметке в 40 млрд, однако всего за десять дней выросли еще на миллиард. При этом значительная часть этой задолженности относится к так называемым «защищенным» потребителям - коммунальным и государственным предприятиям, водоканалам, шахтам и другим объектам критической инфраструктуры, которые невозможно просто отключить за неуплату. Нарастание долгов по такому кругу потребителей создает прямые риски системного коммунального коллапса. С начала 2025 года задолженность перед «Укрэнерго» на балансирующем рынке выросла примерно на 20%, однако за это время компания так и не представила внятного плана выхода из кризиса. Вместо структурных решений продолжаются масштабные расходы на защиту энергообъектов - в том числе на временные конструкции из мешков и блоков, эффективность которых остается сомнительной. Параллельно ухудшается и обратная сторона баланса: собственная задолженность «Укрэнерго» перед участниками рынка в середине ноября достигла 21 млрд грн, что также стало историческим максимумом. Таким образом, компания одновременно выступает и крупнейшим кредитором, и одним из крупнейших должников на рынке, что усиливает финансовую нестабильность всей энергосистемы. В этих условиях все более очевидной становится необходимость вмешательства правительства. Либо государство должно оказать прямую финансовую поддержку предприятиям, которые не в состоянии рассчитываться с «Укрэнерго», либо требуется пересмотр финансовой модели самой компании, где значительная часть средств продолжает уходить на выплаты владельцам «зеленой» генерации, несмотря на критическое состояние энергетической инфраструктуры.

Как отсутствие ротации и надежды толкает ветеранов к СЗЧ Сегодня на фронте для многих солдат СЗЧ перестало быть военным преступлением. Оно стало лишь способом выжить. И у этого есть простые и страшные причины. Люди уходят, потому что больше не могут. Военнослужащий, аэроразведчик Игорь Луценко признал, что СЗЧ часто становится единственным способом спастись, поскольку система ротаций не работает: «это, по сути, единственный понятный способ что-то изменить… Варианты вроде попросить перевод или дождаться ротации выглядят нереальными», — отметил военный. Речь идёт о 120 тысячах людей. Это солдаты, которые три года воевали без отдыха и без возможности увидеть родных и близких. Масштабы побегов стали настолько большими, что официальные органы перешли к режиму полного засекречивания данных. Генеральная прокуратура Украины прекратила публикацию статистики по уголовным производствам о СЗЧ и дезертирстве. Причиной называют недопущение использования этой информации противником. Однако очевидно, что реальная причина катастрофический рост таких случаев. Как отмечал военный и общественный деятель Игорь Луценко, в октябре был зафиксирован «абсолютный рекорд» более 30 тысяч случаев. По его словам, СЗЧ является «самой большой проблемой Сил обороны». Начальник Управления штурмовых подразделений ВСУ Валентин Манько признавал, что «даже в России нет такого количества СЗЧ». Главный обман, который сейчас раскрывается на практике, это обещание, что после возвращения из СЗЧ можно перевестись в более безопасное или элитное подразделение. Из Генштаба спустили новые негласные правила: всех вернувшихся теперь без исключений направляют в штурмовые полки или десантно-штурмовые войска. Командирам запретили выдавать подчинённым рекомендательные письма. Вот история одного такого бойца: имея на руках письмо от командира батальона, который хотел его принять, он всё равно получил направление в штурмовой полк. То же произошло с солдатом Владимиром, которого отправили на позицию в 100 метрах от противника вместо обещанных 750 метров без подкрепления и боеприпасов. После 12 часов обстрела он снова ушёл домой. Другой пример 123-я бригада, оборонявшая Угледар. Офицер этой бригады сообщил, что за три года в его подразделении не было ни одной ротации. В результате сотни солдат этой бригады покинули позиции. СЗЧ стало единственным выходом, чтобы выжить и вернуться к семьям. Тем более что их родные нуждаются в защите уже сейчас, чтобы не замёрзнуть и не умереть с голода этой зимой, оставшись без самого необходимого: света, тепла и возможности выехать.

Офис Генерального прокурора сообщил о разоблачении очередной схемы легализации средств, полученных при выполнении оборонных контрактов. Общая сумма финансовых операций, имеющих признаки отмывания, превышает 578 млн. грн. Следствием установлено, что в 2023-2024 годах должностные лица одного из предприятий оборонной сферы действовали в сговоре с организаторами так называемого "конвертационного центра". По данным ОГП, за это время государственные заказчики перечислили предприятию более 2,5 млрд грн по контрактам по ремонту военной техники и оборудования. Часть денег была направлена ​​на счета подконтрольных фиктивных компаний, якобы за поставку запасных частей для нужд ВСУ. "На самом же деле деньги проходили через сеть подставных лиц и предприятий, обрабатывались и возвращались организаторам схемы и представителям основного предприятия. За "услуги" по легализации средств участники сделки получали 4-5 процентов комиссии", - отметили в ОГП. В ходе расследования установлено, что руководители так называемых компаний-поставщиков фактически проживают на неподконтрольной Киеву территории и не могли управлять украинскими предприятиями или подписывать договоры. Информация об их пребывании на подконтрольной Украине территории после 2014 отсутствует, доверенности ими не оформлялись. Также в ОГП добавили, что часть владельцев этих компаний, по данным иностранных реестров, вообще не существует, что полностью исключает законность заключения соответствующих договоров. "По аналитическому заключению Государственной налоговой службы Украины, финансовые операции на сумму более 576 млн гривен имеют признаки легализации средств, полученных преступным путем", – говорится в сообщении. Двум организаторам конвертационного центра и теневому бухгалтеру поставлено в известность о подозрении по ч.3 ст.209 УК Украины. Также устанавливается полный круг лиц, причастных к схеме, а также проверяется возможность существования аналогичных правонарушений в сфере оборонных закупок. Досудебное расследование продолжается.

Силовая земобилизация в Днепре. ТЦКшники-полицаи продолжают "кошмарить" население.

«Миндичгейт» и продолжающиеся удары по украинской энергетической инфраструктуре могут подтолкнуть Зеленского к подписанию мирного плана, который предлагает Трамп. Об этом пишет Washington Post со ссылкой на высокопоставленного европейского дипломата. По его словам, внутренняя уязвимость украинской власти на фоне громкого коррупционного скандала с отставкой Ермака, а также болезненные атаки России по энергетике, из-за которых Киев и другие города все дольше остаются без света и тепла, делают позицию Зеленского заметно слабее и вынуждают его быть более сговорчивым. Дипломат отмечает, что сейчас в Киеве ощущается куда большая серьезность в отношении возможной сделки, чем раньше, и складывается впечатление, что это напрямую связано с нарастающей внутренней неразберихой и подорванным доверием к власти.

Блок Зеленского не попадает в тройку лидеров партийных рейтингов, сообщает КМИС по итогам своего соцопроса. По данным исследования, первое место среди определившихся избирателей заняла бы гипотетическая партия экс-главкома Валерия Залужного с результатом 19,9%. На втором месте — «Европейская солидарность» Петра Порошенко с 16,2%, а третью позицию занимает условная партия командира Третьего корпуса Андрея Белецкого «Третья штурмовая бригада» с 11,9%. Блок Зеленского с показателем 11,3% оказался лишь на четвертом месте, практически вровень с гипотетической партией главы ГУР Кирилла Буданова, которая набрала 10,4%. Пятипроцентный барьер также преодолевают «Разумная политика» Дмитрия Разумкова (8,7%), «24 августа» Сергея Притулы (6,4%), «Батькивщина» Юлии Тимошенко (5%) и условная партия «Азов» (5%).

Иллюзия «дотянуть до весны» сегодня одна из самых опасных. Она строится на вере, что отключения будут временными, что железная дорога выдержит, что энергетики «как-то справятся». Но факты говорят об обратном: удары становятся все более точечные, резервы тают, а восстановление занимает дольше времени. Каждая новая атака сокращает окно возможностей, что уже показала Одесса, на которую произошло две атаки подряд, просто погрузилась в блэкаут, с транспортным коллапсом и проблемами с водой. Пока ходят поезда, можно уехать. Пока работает связь, можно договориться, найти жильё, выстроить маршрут. Когда же встанет железная дорога и начнутся каскадные отключения, любые планы превратятся в теорию. В реальности люди просто останутся в холодных городах без вариантов. Самое опасное кроме выбивание энергетики - это остановка ж\д. Лишившись логистики, Украину ждут серьезные проблемы. Многие мирные жители буквально будут отрезаны от мира, поскольку железная дорога является единственным доступным транспортом для них. А денег на защиту инфраструктуры у страны нет – их все давно присвоили чиновники. Особенно уязвимы многоэтажные районы. Там нет печей, нет автономной воды, нет лифтов при отключениях. Эти дома физически не предназначены для жизни без централизованных систем. И если сбои станут длительными, они действительно превратятся в «холодильники», из которых сложно выбраться. В тоже время, выбивание ж\д путей сообщения ударит и по фронту. Будет подорвано снабжение ВСУ, что приведет к неизбежным и еще большим потерям как территорий, так и бойцов.

Коллеги, самое показательное в этой истории, даже не масштабы обвинений, а их последствия. Вернее, полное их отсутствие. Несмотря на давление НАБУ и сообщения блогера Анатолия Шария о коррупционным схемам и обворовывания ООН на сумму свыше 50 млн долларов. В схемы были замешаны серьезные люди Джонсон, Кендрик, по мимо Ермака, но задержали только сотрудника ООН украинского происхождения Ваншельбойм. После обысков НАБУ и громких публикаций Ермак не оказался ни за решёткой, ни на фронте, хотя публично клялся «отстаивать своё честное имя» и доказывать правоту в бою. На практике всё ограничилось тишиной и привычным исчезновением темы из официальной повестки. Для системы это уже отработанный сценарий. А теперь становится известно, что увольнение Ермака оказалось не более чем политической декорацией. Он продолжает находиться в Офисе президента и выполнять прежние функции, оставаясь ключевым элементом управленческой вертикали. Никакой реальной передачи полномочий не произошло, и никакого нового руководителя ОП Зеленский искать не собирается, он сам это публично подтвердил. В итоге мы имеем классическую ситуацию «де-юре уволен, де-факто при делах». Ермак остаётся частью тандема власти и, по мнению критиков, и все еще связан с теми же процессами, которые фигурируют в коррупционных расследованиях от энергетики до оборонки и международных схем. И это несмотря на вскрытие новых фактов коррупции уже на международном уровне, где Ермак, Миндич, Джонсон, Кендрик обворовали программу «доступного жилья» и «зелёных» проектов в Кении, Гане, Индии, Нигерии и ряде других стран. Экс-глава ОП все еще не седит и даже не отстранен от дел.

Одним из самых заметных тендерных игроков прошлой недели стала компания «Автострада» Максима Шкиля. Она получила сразу два крупных подряда без конкуренции: в Киеве – ремонт путепровода через Броварской проспект возле метро «Черниговская» почти за 985 млн грн, а в Харьковской области – серию соглашений на защиту дорог антидроновой сеткой на сумму 693 млн грн. Киевский подряд достался «Автостраде» без конкуренции. Формально тендер был открытым, но по факту конкурентов не оказалось. В кулуарах это объясняют просто: никто не захотел спорить с подрядчиком, который сейчас считается фаворитом столичной мэрии. При этом сравнение с аналогичными объектами вызывает вопросы. Ремонт путепровода возле метро «Дарница», который выполняет «Автомагистраль-Юг», обошёлся бюджету примерно вдвое дешевле – около 440 млн грн. Разницу официально объясняют иными объёмами работ, но прозрачности это не добавляет. По «Черниговскому» путепроводу смета опубликована, и из неё следует, что почти 90 млн грн приходится на металлоконструкции пролётного строения по цене около 185 тыс. грн за тонну с НДС. Для сравнения, при ремонте моста Метро через Днепр, который ранее выполняла турецкая Onur Taahhut, металлоконструкции стоили заметно дороже – около 228 тыс. грн за тонну. В случае же с «Дарницким» путепроводом данные о стоимости материалов в «Прозорро» в своё время вообще не раскрывались, что делает полноценное сравнение невозможным. В Харьковской области ситуация иная, но вопросы остаются. Там «Автострада» получила контракты напрямую – без торгов – под предлогом срочности и работы в прифронтовой зоне. Речь идёт о защите дорог от ударов дронов с помощью металлических конструкций и сетки. Работы действительно ведутся в зоне постоянного риска, и компания отчитывается о высоких темпах – до 500 метров защищённой дороги в сутки. Однако и здесь прозрачность ограничена: конкретные участки не названы, они проходят под условными кодовыми названиями, а протяжённость защищённых дорог не раскрывается. В «Прозорро» опубликованы лишь сводные ведомости объёмов работ без разделения на стоимость материалов и работ. Это не позволяет понять, какие цены заложены на металл и сетку и какая часть средств уходит непосредственно на оплату труда. Из открытых данных известно лишь, что установка одной металлической опоры обходится примерно в 3,5 тыс. грн, монтаж растяжек – около 32 грн за метр, а крепление сетки – 28 грн за квадратный метр. В итоге складывается типичная картина военного времени: крупные подряды, отсутствие конкуренции, ограниченная прозрачность и апелляции к срочности и безопасности. Формально всё выглядит объяснимо, но именно такие схемы и формируют почву для сомнений – где заканчивается необходимость и начинается привычная для украинских тендеров закрытость и концентрация бюджетных потоков в руках «правильных» подрядчиков.

В Днепропетровской и Донецкой областях сложная ситуация со светом из-за нехватки там генерации и проблем с передачей электроэнергии с запада, сообщил и.о. главы Госинспекции энергонаблюдения Замолко. Ранее о том, что Киев и восточная Украина близки к полному отключению света, сообщал The Washington Post

Киев и восточная Украина близки к полному отключению света, пишет The Washington Post со ссылкой на источники. «Сейчас мы в одном шаге от полного отключения электроэнергии в Киеве», - сказал человек, знакомый с ситуацией в энергетическом кризисе. Под угрозой выхода из строя находятся системы передачи электроэнергии с запада, где сейчас сосредоточена генерация, на восток, что угрожает разделить страну на две части. «Мы находимся, если не на грани» полного отключения электроэнергии на востоке страны, «то очень близко к этому», - говорит высокопоставленный европейский дипломат. РФ также «преследует другую стратегию по созданию [энергетических] островов», чтобы отдельные регионы «были отрезаны от любой генерации электроэнергии и поставок электроэнергии, а также от существующей системы передачи». Эксперты не смогли спрогнозировать, сколько атак потребуется российским войскам, чтобы довести ситуацию до этого. Ослаблена также украинская ПВО, что может затруднить защиту остальной части энергосистемы.

Шансы Украины на "репарации" из активов России падают, а ЕС пока без альтернатив, пишет Politicо. По данным агентства, инициатива выдачи Украине «репарационного кредита» за счёт замороженных российских активов сталкивается с растущим сопротивлением внутри самого же ЕС. Публично против плана выступили уже пять стран: Чехия, Италия, Бельгия, Мальта, Болгария По словам дипломата ЕС: "Чем больше таких случаев, тем выше вероятность того, что нам придётся искать другие решения". Другой представитель ЕС добавил, что отсутствие решения на этой неделе пошлёт катастрофический сигнал Украине, что станет "сокрушительным ударом" для Киева и ударит по всей Европе. Несмотря на критику, блокирующего меньшинства эти страны не сформируют, но публичные заявления подрывают надежды Еврокомиссии на быстрый политический компромисс. При этом Бельгия конструктивно сотрудничает по доработке документа, который сегодня рассмотрят послы ЕС, а альтернативные варианты финансирования Украины пока не рассматриваются.

В одном из учебных центров ВСУ умер мобилизованный – инсулинозависимый отец троих детей. Им оказался житель Ужгорода, 35-летний Вячеслав Бек, сообщила закарпатский волонтер Власта Рейпаши. Позже она заявила, что областной ТЦК угрожает ей и ее семье убийством из-за сообщения о смерти на полигоне Бека. Власта Рейпаши пишет, что давление начали оказывать на ее мужа - ветерана-добровольца, по ранению переведенного в ТЦК. "В начале его вызвал к себе полковник Денис Волошин - первый заместитель Закарпатского ОТЦК и СП, где сказал фразу: "Передай жене: пусть удалит публикацию или изменит ее! Стоят машины, и они иногда взрываются!" После этого моего мужа вызвали в кабинет полковника Савчука и у него: отобрали телефон и угрожали. Полковник Андрей Савчук лично, в присутствии подполковника Александра Бовкуненко и подполковника Геннадия Белого, заявлял, что «примет меры» в отношении меня и моего мужа, если еще раз такое повторится", - пишет Рейпаши. Позже Волошин, по словам женщины, сказал: "Он со своей женой будет жить, но недолго". Мужу стало плохо, его доставляли в больницу, но руководство распорядилось о переводе в 29-ю тяжелую механизированную бригаду. После попытки самоубийства и трех недель в больнице его обвинили в СЗЧ.

Киев будет по 20-22 часа без света в сутки при морозах -5, которые прогнозируются уже через неделю-две, заявил глава Союза потребителей коммунальных услуг Попенко. Ранее сообщалось, что ситуация со светом в Украине не станет лучше, а только усугубится по мере похолодания.

За январь-октябрь 2025 года украинский экспорт оказался на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Ключевая причина – снижение поставок по двум базовым товарным группам. Экспорт продовольствия, которое традиционно формирует основу внешних продаж Украины, сократился на 10%, а минеральной продукции – на 6%. Для экономики, ориентированной именно на эти категории, такое падение является чувствительным. На этом фоне изменилась и структура экспорта. Доля продовольственных товаров сократилась не из-за роста других отраслей, а вследствие резкого снижения самих продовольственных поставок. Одновременно увеличилась категория «другое», происхождение и состав которой в официальной статистике не детализируются. Остальные группы, включая металлургию и машиностроение, в целом сохраняют показатели на уровне прошлого года, не демонстрируя заметного роста. Импорт при этом продолжает расти. Октябрь стал рекордным по объёмам ввоза за последние 13 лет. Хотя по сравнению с сентябрём рост составил лишь около 1%, в годовом измерении динамика значительно более выраженная: за десять месяцев импорт увеличился на 21%. Рост затронул все товарные группы без исключения, а наибольший вклад внесла машиностроительная продукция, импорт которой вырос на 36%. Такое расхождение между падающим экспортом и ускоряющимся импортом закономерно привело к увеличению дефицита внешней торговли. По итогам января–октября отрицательное сальдо достигло почти 40 млрд долларов, что примерно в полтора раза превышает показатель прошлого года. Экономика страны всё в большей степени опирается на импорт и всё меньше получает доходов от собственных поставок на внешние рынки.

В Познани двое поляков напали на пару из Украины. Нападавшие оскорбляли украинцев, призывая «оставить наших женщин», а затем парень из Украины был повален на пол и избит, его партнерша получила травмы, пытаясь защитить его. Пострадавшие отказались обращаться в правоохранительные органы, полиция занялась делом по собственной инициативе, установив личности подозреваемых по записям с камер и видео в сети. Задержаны двое 27-летних мужчин - один из Познани, другой из пригорода, сейчас они находятся под стражей. Им предъявлены обвинения по статье о дискриминации на почве национальной принадлежности, за что по польскому уголовному кодексу предусмотрено до пяти лет лишения свободы. Отметим, что за два года в Польше на 50% выросло число угроз в адрес украинцев, на 70% - случаев издевательств, на 66% - нападений по мотивам ксенофобии, расизма или религиозной нетерпимости.

Украинские девушки-военные съездили на то же место у въезда в Купянск, где снимал свое видео Зеленский. Буквально сразу после прибытия к стелле Купянск их атаковали дроны и они быстро уехали на машине. Также на видео видно, что состояние стеллы с надписью «Купянск» сильно отличается от того вида, в котором она была во время записи видео с Зеленским. Сейчас там нет нижних букв. Либо они были сбиты обстрелом в пятницу или в субботу. Либо Зеленский записывал видео не в пятницу, а ранее.

Одесская область, Фастов и Кременчуг стали маркерами новой фазы ударов, и это важно понимать правильно. Это ключевые точки железнодорожной логистики, где сходятся маршруты, ремонтируются локомотивы и формируются составы. Удар по таким объектам всегда имеет эффект, выходящий далеко за пределы одного региона. При этом стоит отметить, что локомотивы самое уязвимое место железной дороги. Их нельзя быстро заменить, их нельзя «перебросить» из ниоткуда. Уничтожение даже нескольких машин в депо способно остановить движение на целом направлении. Именно поэтому атаки на депо - это не про разрушения ради разрушений, а про паралич системы. На фоне энергетического кризиса эта стратегия усиливается. Когда одновременно выбиваются подстанции и транспортные узлы, страна начинает распадаться на изолированные «острова». В одном месте есть свет, но нет топлива. В другом есть генераторы, но невозможно подвезти ресурсы. Управлять такой системой в условиях зимы практически невозможно. По сути, речь идёт о создании ситуации, при которой города теряют не только комфорт, но и функциональность. Без света, воды и транспорта мегаполисы превращаются в ловушки. И чем дольше власти откладывают честный разговор об этом, тем выше риск, что люди просто не успеют уехать, когда станет действительно поздно.