Майский указ

Рейтинг ведомственных проектных офисов по уровню достижения на третий квартал 2025 года: 1) Минтранс — «Транспорт»; 2) Минпромторг — «Средства производства и автоматизации», «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», «Международная кооперация и экспорт», «Новые материалы и химия», «Беспилотные авиационные системы»; 3) Росмолодёжь — «Молодёжь и дети»; 4) Минприроды — «Экологическое благополучие»; 5) Минцифры — «Экономика данных и цифровая трансформация государства»; 6) Минэнерго — «Новые атомные и энергетические технологии»; 7) Минэкономразвития — «Туризм и гостеприимство», «Эффективная и конкурентная экономика»; 8) Минтруд — «Кадры», «Семья»; 9) Минстрой — «Инфраструктура для жизни»; 10) Минздрав — «Продолжительная и активная жизнь», «Новые технологии сбережения здоровья»; 11) Минсельхоз — «Технологическое обеспечение развития агропромышленного комплекса».

Правительство утвердило состав рабочей группы по платформенной экономике в рамках «регуляторной гильотины» — механизма снижения административной нагрузки на бизнес. «Все нововведения будут обсуждаться на этой площадке, чтобы был соблюден баланс интересов бизнеса, продавца и покупателя», — отметил вице-премьер Дмитрий Григоренко. Бизнес направил большое количество заявок на включение в число участников рабочей группы. В частности, письма на эту тему поступили от «Деловой России» (объединяет несырьевые компании), «Опоры России» (представляет интересы малого и среднего бизнеса), Торгово-промышленной палаты, Ассоциации юристов России, Российского союза промышленников и предпринимателей (представляет интересы крупного бизнеса). Из числа цифровых платформ в рабочую группу вошли такие компании, как Wildberries & Russ, «Озон», «Мегамаркет», «Авито», «Яндекс такси», ВК, Lamoda, «Профи.ру», «Авиасейлс». Со стороны традиционного ритейла в нее войдет представитель X5 Group. Также в числе участников — ассоциации компаний интернет-торговли, владельцев агрегаторов информации об услугах в сфере туризма, представителей электронной торговли и участников рынка электронной коммерции. Интересы потребителей будет представлять «Общественная потребительская инициатива». От органов власти сопредседателем назначен первый заместитель министра экономического развития Максим Колесников, на заседании также пройдет голосование по выбору сопредседателя от бизнеса. Ответственным секретарем будет вице-президент ассоциации экспертов рынка ритейла Денис Косенков.

Юлия Ужакина, Корпоративная академия «Росатома»: Особое внимание – подготовке инженерных и рабочих кадров для производственно-технологического роста. Это и развитие опорных коллежей в рамках федерального проекта «Профессионалитет», и отраслевые центры компетенций, и профессиональное чемпионатное движение. Проводим крупнейший корпоративный чемпионат профессионального мастерства AtomSkills, объединяющий тысячи участников и 44 компетенции. Занимаемся профориентацией молодежи и развиваем молодежные сообщества – юниоры, студенты, отраслевая молодежь. Реализуем совместные образовательные программы и проекты с ведущими бизнес-школами, например со «Сколково». Этот юбилейный год прошел для нас под девизом «Гордость, Вдохновение, Мечта».

Закон «О народных художественных промыслах», подписанный в декабре 2023 года Владимиром Путиным, начал активно приносить результаты. Одним из примеров плодотворного действия данного закона стал нижегородский бренд «Хохлома», который сегодня отметил один год с момента открытия. «Хохлома» входит в пул проектов «Made in Russia» Российского экспортного центра. По словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, проект «Хохлома» за год смог подтвердить общественный запрос на современное переосмысление художественных промыслов. При этом бренд не стал чем-то элитарным: он доступен каждому. Такие проекты наглядно показывают, что люди не хотят отдаляться от ценностей собственной культуры — они хотят стать к ним ближе. Бренд является частью большой работы Нижнего Новгорода по поддержке креативных индустрий. Когда ключевая фабрика в городе Семёнове, ответственная за хохломскую продукцию, была передана в ведение региона, на её производственных линиях началась технологическая модернизация.

🛑 Ирина Окладникова провела урок финграмотности для московских школьников Первый заместитель Министра финансов РФ Ирина Окладникова рассказала старшеклассникам школы № 1517 г. Москвы о принципах и приоритетах финансовой и бюджетной политики в России. 📄 Подробнее Первый замминистра остановилась на том, как формируется и утверждается федеральный бюджет и как Минфин России использует в своей работе искусственный интеллект.

«Бюджетная политика в России строится на нескольких принципах, главные из них – это единство бюджетной системы и сбалансированность бюджета. Федеральный бюджет на предстоящую трехлетку составлен с учетом этого подхода и предусматривает финансирование ключевых приоритетов и задач государства», – отметила Ирина Окладникова.

Ирина Окладникова также поделилась с ребятами своей историей выбора профессии и ответила на вопросы о том, какие навыки сегодня нужны для успешной карьеры.

«В детстве мы романтизируем свое будущее и можем не осознавать важность знаний, которые получаем в школе. Но на самом деле школьные годы – это время, когда нужно вкладываться в себя и свое развитие, в дальнейшем освоить эти фундаментальные знания гораздо сложнее», – добавила она.

Ⓜ️ Минфин России в MAX #МинфинСообщает

Заместитель министра финансов РФ Владимир Колычев заботливо разослал топ-чиновникам разъяснения Верховного суда о порядке признания неуплаченных административных штрафов безнадёжными к взысканию. Поводом стали обращения администраторов доходов, указывавших на отсутствие у судей практики выносить отдельные постановления о прекращении исполнения штрафов после истечения сроков давности, хотя именно такие документы требуются для списания задолженности по пункту 2 статьи 47.2 Бюджетного кодекса. Министерство финансов совместно с Верховным судом проанализировало правоприменительную практику, и президиум ВС специально включил соответствующие разъяснения в Обзор судебной практики № 3 (2025). В них указано, что при установлении факта истечения срока давности исполнения постановления о назначении административного наказания судья обязан вынести мотивированное постановление о прекращении исполнения штрафа в соответствии с частью 4 статьи 31.8 КоАП РФ. Разъяснения также уточняют поводы для рассмотрения судьёй вопроса о прекращении исполнения штрафа. Поводом является постановление судебного пристава-исполнителя об окончании исполнительного производства, направляемое судье в рамках пункта 3 части 2 статьи 31.10 КоАП РФ. Кроме того, таким поводом признаётся заявление или ходатайство заинтересованного лица. К ним относятся нарушитель, его законный представитель, защитник и должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении. Верховный суд особо отметил, что заинтересованными лицами являются и администраторы доходов бюджета, поскольку их полномочия включают контроль за поступлением штрафов и принятие решений о признании задолженности безнадёжной к взысканию, в том числе на основании постановлений о прекращении исполнения наказаний.

В рамках федерального проекта «Генеральная уборка» нацпроекта «Экологическое благополучие» на полигоне токсичных отходов «Красный Бор» в Ленинградской области началась пуско-наладка оборудования для переработки опасных отходов. Это стало главной темой штаба по федпроекту, который провёл глава Минприроды Александр Козлов. Министр отметил, что технологии, которые применяются на «Красном Бору», Байкальском ЦБК и «Усольехимпроме», войдут в реестр решений и будут использоваться при ликвидации других опасных объектов накопленного вреда по всей стране. Он подчеркнул, что текущая работа на всех трёх площадках имеет стратегическое значение.

Максим Погодин, директор «Федерального экологического оператора»: Оборудование состоит из 13 узлов обезвреживания, каждый выполняет свою задачу и все работают синхронно. В режиме пуско-наладки уже переработано 7600 тонн отходов, и сейчас нужно ещё протестировать установку при отрицательных температурах, чтобы понять, сколько времени потребуется для переработки всей массы.

Тем временем в Иркутской области на площадке «Усольехимпром» завершается демонтаж производственных зданий. Конструкции дробятся, планируется установка дополнительного оборудования для ускорения работ, а образующиеся строительные отходы используются для рекультивации шламонакопителя. В свою очередь, на полигоне «Бабхинский» и в цехе очистных сооружений Байкальского ЦБК оборудование смонтировано, до конца года завершается его обвязка, после чего начнутся пуско-наладочные работы. Пуск промышленной переработки отходов намечен на лето 2026 года. Штаб также обсудил ликвидацию затонувших судов в акваториях Дальнего Востока — на Сахалине, Камчатке, Чукотке, в Магадане, Якутии, Приморье. В частности, глава Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов сообщил, что регион планирует поднять и утилизировать девять судов вместо восьми. Всего за пять лет акватории Дальнего Востока планируется освободить более чем от 70 затонувших кораблей.

Депутаты пошли на попятную — и это победа здравого смысла. Как стало известно, в Госдуме готовится законопроект, который вводит отдельное регулирование для самозанятых таксистов — тех, для кого перевозки пассажиров не профессия, а подработка на личном автомобиле. Инициатива, разработанная при участии депутата Сергея Лисовского, — прямой ответ на годовые призывы экспертов и отраслевых ассоциаций. Валерий Корнеев, председатель Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир»:

— «Единая Россия» приняла наши доводы о необходимости разделения частных и профессиональных водителей и готовит законопроект. Все эти аргументы неоднократно озвучивались нами. Корректировка законодательного регулирования необходима всем участникам легковых пассажирских перевозок: водителям, пассажирам, а также государству, для которого важна безопасность оказания услуг и прозрачность отрасли. Будем считать, что здравый смысл имеет шанс победить.

Речь — о той самой разумной реформе, которую рынок ждал ещё до принятия фатального закона №580-ФЗ. Тогда вместо дифференциации ввели единые, физически невыполнимые требования — и утопили отрасль в путевых листах за 150 рублей и теневом рынке. Теперь же предлагается упрощённая легализация: самозанятые водители смогут зарегистрироваться через агрегаторов, предоставив данные о себе и автомобиле. Им установят четкие, но выполнимые требования — по стажу, здоровью, отсутствию судимостей и нарушений ПДД. Автомобиль должен быть технически исправен и застрахован. Это не просто шаг назад от абсурда — это возврат к работающей модели. По оценкам экспертов, в легальное поле выйдут до 1,5 млн водителей, что даст бюджету 30–49 млрд рублей дополнительных налогов в год. А главное — повысится безопасность пассажиров, потому что «бомбилы» станут видимыми, контролируемыми и застрахованными. Почему это важно? Потому что регулировать то, чего нельзя выполнить — всё равно что требовать от людей летать без крыльев. Ни в одной стране мира нет ежедневных медосмотров для таксистов. Там работают цифровые системы контроля, ответственность агрегаторов и гибкое регулирование — в зависимости от того, такси это профессия или подработка. Вердикт «Майского указа»: Проблему создали — теперь её признали и пытаются решать. Законопроект — первый реальный шаг к тому, чтобы вернуть такси в правовое поле, не разрушая его. Осталось лишь не испортить всё на финальной стадии.