Fighterbomber

Кстати да. Может кто объяснить, почему и как так вышло, что в нашем светском, правовом государстве, победившим фашистов, свергнувшим царя, где все дороги открыты, я не могу стать нотариусом? https://t.me/pikabu/43726

Красивое, испытательное. Из личных архивов подписчика

Рубрика "первый полет". Привет ФБ, хочу и я рассказать свою историю ‘’первого полета’’. В далеком 22 году я пытался поступить в наше единственное училище военлетов, перед этим конечно же изучив все досконально в «канале про часы», горел и мечтал. Но что-то пошло не так, и с первого захода у меня не получилось пойти по дороге мечты, потерянный год и боль на душе, дали мне такую мотивацию, что второй заход оказался прорывным. И я поступил. Я настолько жаждал знаний, что не мог даже спать на парах( звучит как байка от курсанта, но это факт) что бы пройти весь трудный и тернистый. Оказавшись в самолете я не верил своим глазам, это что тот парень который положил столько трудов и сил чтоб оказаться здесь и вот оно, и тут прошла вывозная, зачеты и день Х. Я не мог спать от слова совсем, настолько уж хотелось пойти без «мешка», что эмоции переполняли меня. И вот наступило утро, первая смена и я стою у самолета готовясь к первой проверке. При виде КЗ, я уронил свой наколенник, на что услышал: -«Ты главное нас так не урони)» Я собрался, и показал себя во всей красе, первый заход высоко, второй кое-как, а третий вообще скозлил. Расстроился конечно, подумал, что ну вот и все, походу одному мне не дадут вылет, далее вылет с камэской и я был реально хорош, все грамотно и четко, на всех трех перегруз 1,1, приземлившись я услышал: "Ну что «птенчик» пойдешь один?" Я остолбенел, конечно, подумал я, я же так мечтал об этом, немного помешкав с расправленными плечами я сказал, -"Конечно!" И вот оно, я стою на исполнительном, назад дороги уже нет, и только в моих руках моя жизнь, «*** к взлету готов, сам!» и то что было дальше навсегда останется в моем сердце, это нельзя описать словами. Для каждого военлета это самое заветное и самое ценное чувство. Ты принадлежишь сам себе, ты свободен хоть и на миг (который длиться 10-12 минут) #первый

Доброе утро, страна!

Смеркалось.

Держите нитку

Российские многоцелевые истребители Су-35С вынудили американские F-16, которые Запад передал Киеву, уходить на минимальные высоты и работать глубоко в тылу. Об этом в интервью ТАСС рассказал генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов. По его словам, Су-35С фактически «прижал к земле» вражескую авиацию. Он отметил, что российский самолет способен поражать цели на больших дистанциях. Речь идет о сотнях километров.

«Поэтому самолеты противника просто не могут подойти на рубеж пуска своих ракет «воздух-воздух». Это касается и американских F-16, и французских «Миражей», отметил Чемезов.

Тут конечно встает логичный вопрос. А кто тогда прижал Су-35 и Су-57 и не даёт им подойти на рубеж пускай своих ракет "воздух - воздух" и вынудил работать глубоко в тылу? 🧐

Да ниче не будет! Но это не точно. )) д

Красивый прилет тактической ракеты Х-38МЛ (ессно с Су-34) в цель. По перечню применяемого оружия, контейнеров, самолёт Су-34, за СВО догнал и перегнал все остальные боевые самолёты и вертолеты стоящие на вооружении ВКС. И он не собирается останавливаться. 😎

Европейцы и Зе никого не удивили и как всеми серьёзными игроками и ожидалось составили свой личный договор с блекджеком и шлюхами для Трампа, заведомо не дееспособный. Пока эти стороны кидаются друг в друга бессмысленными бумажками, США полностью остановила финансирование хохлов. Разумеется в качестве жеста согласия и того что переговоры прошли очень результативно и мир еще никогда не был так близок. По идее, после следующего раунда ИКД, либо прекратяться поставки оружия в Европу, либо на них поднимут цены до неподьемных. Собственно, других серьёзных мер воздействия у США и нет.

Рубрика "первый полетч в канале. В 1995 году всех курсантов лётчиков, которые были направлены в ВВАУЛы РФ, отозвали в Беларусь. Было принято решение включить две дополнительные группы курсантов - вертолётчики, летчики, на 2 курс авиационного факультета. Кроме того, решили дать возможность курсантам авиационного факультета подать рапорт на перевод, пройти ВЛК и влиться в эти две группы. Когда я написал рапорт на перевод, мне начальник курса сказал, что мне камни в небе не нужны. 🤣 Пехотинец он был с такой прекрасной ебанцой и, местами, редкой души пидорас. Летать начали со второго курса на Як-52 в Могилевском аэроклубе ДОСААФ. Я вылетел самостоятельно первым из всех. Не потому, что был ас Геринга, бубновый туз или что-то подобное, а всего лишь потому, что первым программу прошёл. Повезло. Но скорее нет. Я как сейчас помню, что на самолет шел, как на плаху. Не потому, что боялся, а из-за груза ответственности. Типа, исторический момент, которым мне весь мозг засрали перед вылетом. Слетал ровно. После вылета все традиции были соблюдены в точности. 😁 Что касается подготовки курсантов, то мы отлетали в этом аэроклубе 2 года. После окончания программы второго года, нам устроили экзамены. Руководство клуба выступало с предложением о том, чтобы нам присвоить кандидатов в мастера спорта по спортивному пилотажу по результатам экзамена. Такой был уровень подготовки. Красные командиры залупились и кроме оценки за экзамен, мы ничего не получили. Третий год мы летали на Л-39 в Вязьме. Инструктора были летчики пилотажной группы "Русь". Легенды!!! #первый

Доброе утро, страна!

Отбой!

Попытался чуть вникнуть в данное приключение курсантов ЧВВАКУШа. По данным ОБС, было все несколько иначе чем в статье. Парочка курсантов разводила торговцев табачных и курительных ништяков на бабло и кидала их, укрываясь в неприступных стенах ЧВВАКУШа. Один барыга обиделся, и накатал на них заяву. По заявке с курсантами поработали и нашли у них ништяки. В крови наркотиков не обнаружили. Раньше, где-то на первых минутах этих приключений, если за ними бы не стоял какой-то родственник, они бы пошли в свинарник за стрельбищем, кормить свиней до конца срочки в хозроту, ожидая решения суда, дабы не смущать своим видом светлый образ будущего штурмана. А тут развивается какой то нергнятный , юридический пердимонокль. Барыги не имели право торговать табачкой, поэтому это наебалово, как бы и не наебалово, и за что судить курсантов непонятно. А нет тела - нет дела. Сейчас они под следствием, и "под надзором командира части" и переводить их никуда нельзя. Про остальные недоказанные эпизоды с этими двумя неразлучными друзьями, я рассказывать не буду, но я в легком недоумении от происходящего. Естественно, я обе эти фамилии держу на контроле, и если они каким то чудом выпустятся, все их деяния будут лежать на столе командира до их входа в кабинет. Почему так, я хз. Нормальные походу в стране заканчиваются.

Витамины для НАСТОЯЩИХ мужчин созданы штурмовиком Иваном Лобовым (позывной "Редант") и его супругой-нутрициологом. Это семейное дело с пониманием, как: - Восстановить измотанного бойца - Поддержать энергию и выносливость рабочего на заводе или менеджера в офисе - Помочь отцу, который несет ответственность за семью, справляться со стрессом и поддерживать здоровый сон 💊 Витамины ШТУРМ: - Твой запас энергии для новых побед - полезная альтернатива энергетикам и литрам кофе; - Разжигает желание обладать и побеждать до уровня новобранца-срочника; - Укрепляет стальные нервы - помогает справиться со стрессом, усталостью и поддерживать здоровый сон; ШТУРМ создан, чтобы вернуть силу и прочность тем, на ком держится семья, армия, Родина. 🔥 "Редант" настолько уверен в своих витаминах, что отправил их сослуживцам, поставив условие: - если витамины не работают — ему разбивают лицо; - если работают — записывают честный отзыв. 📹 Отзывы он собрал лично. Результат можете посмотреть в видео. Сделано на совесть и для СВОих. 👉 Заказать можно здесь:  Wildberries или  OZON Erid: 2VtzqwTc8mF

Собственно А-60 у нас было два. На каждом испытывались "разные" лазеры. Первый А-60 сгорел ещё где-то в 2010, но там и результаты были не очень. Второй работал до 2016. Там результат был хороший. Возможно это поможет получить Бериевцам новый Ил-76 для продолжения работ по лазеру.

Второй поражённый самрлет А-52ЛЛ. Летающая лаборатория для отработки элементов А-100. Так же стоял и ждал разрезки и утилизации. Крайний полет в 2018 году. Собственно весь калашный ряд завода зачистили.

Действительно, ночью хохлы уничтожили в Таганроге самолет-лабоаториб А-60, который последний раз летал в 2016 году и 10 лет стоял в калашном ряду потому что у нас денег не было на утилизацию. Теперь вопрос с утилизацией решен. Всего аэродром атаковало о около полусотни БПЛА и три ракеты. На аэродроме нет потерь в личном составе, авиационной и специальной технике, аэродромной инфраструктуре. Аэродром боеготов, полоса, стоянки и рулёжки исправны. Городу повезло меньше.

Фотоотчеты

Вырезки из выступления Богдана в Дубайске, за которое его временно отстранили от полетов. По моему - прекрасное выступление. За такое надо поощрять, а не наказывать.