Customs of Ukraine (and not only)

А ось і ще один висвітлений мною контрабандний кейс отримав увагу правоохоронців. Прямо не віриться, але днями ДБР накрило м’ясо-рибну схему родини волинського митника Миколи Хурсяка, який разом із сином та спільниками серед митників організував ОЗГ з контрабанди м’яса та риби. Від їхньої діяльності вже закрилися та збанкрутували кілька білих імпортерів, які, сумлінно сплачуючи податки, просто не витримували конкуренції з тими, хто контролює кордон і возить усе нелегально. І ніхто не міг їх зупинити. Нагадаю, про діяльність банди Хурсяків я писав ще в серпні 2023 року - з великою кількістю фактів та документів. Тоді вдалося з’ясувати, що, підробляючи документи, кілька компаній, контрольованих Хурсяками (ТОВ «ФУДЛАЙФ ПЛЮС», ТОВ «ЕКО СТОР», ТОВ «СОЛАР ТРЕЙДІНГ СІСТЕМ», ТОВ «Глорія Імпорт Плюс»), ввозили в Україну м’ясо та рибу за цінами у 2–4 рази нижчими, ніж це могли робити великі імпортери по прямих контрактах з виробниками. Для прикладу: 500 тонн хеку вони декларували по 1$, тоді як мінімальна ціна офіційного імпорту була 2$. Але митниця цього «не помічала». Ризики не спрацьовували. 1,4 млн кг сала (72 фури) у II кварталі 2023 року вони ввезли приблизно по 20 грн/кг при реальній вартості 40–60 грн. І так далі. Потім мені вдалося з’ясувати, що ці компанії ще й «вибирають» безмитну квоту України з країнами-партнерами. Зокрема, з Канадою. Хурсяки скуповували різний непотріб, під який підкладали документи канадської компанії Siwin Foods Ltd, і проходили митницю без сплати мита. Канадці офіційно підтвердили, що з компаніями Хурсяка не працюють взагалі. Далі з’явилися факти, що ці компанії підробляють ветеринарні сертифікати європейських виробників. Французька компанія TRADIVAL SA офіційно відповіла, що подані однією з компаній, пов’язаних із Хурсяками - ТОВ «Глорія Імпорт Плюс», - ветеринарні сертифікати ними не видавалися. Фактично ці компанії скуповували в Європі неліквідне м’ясо, друкували під нього підроблені ветеринарні сертифікати, везли в Україну контрабандою, а потім збували на ринках, і - що особливо цинічно - постачали його на м’ясокомбінати. Ось перелік заводів, які купували м’ясо у пулу компаній Хурсяків Скандал тоді був всеукраїнського масштабу, митниця навіть почала якісь рухи. А закінчилося все, знаєте чим? Правильно - нічим. У кінці 2024 року Галицький районний суд Львова виправдав компанію-імпортера, яка довела, що за ветеринарний сертифікат відповідає відправник м’яса. І Хурсяки продовжили свою роботу. Але тепер до них завітало ДБР, накривши на новій схемі. Працюючи й далі на посту «Ягодин», вони вигадали для реалізації родинного бізнесу нову хитромудру схему. Брали дві фури: в одну завантажували м’ясо, в іншу - сіль, і вони майже одночасно заїжджали на «Ягодин». Сіль оформлювалася як сіль, а м’ясо оформлювалося… теж як сіль. Фура з реальною сіллю була потрібна на випадок, якщо АСАУР спрацює на фуру з м’ясом (наприклад, «огляд-фотографування» чи рентген). Тоді митники просто міняли в пункті пропуску номерні знаки фур, і всі форми митного контролю проводили вже з сіллю, а не з м’ясом. Обшуки пройшли як у Хурсяків, так і в деяких співробітників митниці, які обслуговували цю схему. Ну і на фото - класика жанру: автопарк Хурсяка, якого немає в декларації. Родинна фішка - номери 8383. Хоча краще було б на одне BMW - «САЛО», на інше - «М’ЯСО». НАЗК - ваш вихід.

✅ Україна демонструє ефективність у протидії незаконному обігу зброї За сприяння Організації з безпеки та співробітництва в Європі (ОБСЄ) у Києві відбулася Третя національна конференція з питань запобігання та боротьби з незаконним обігом зброї, боєприпасів та вибухових речовин (ЗБВР) в Україні. Захід мав на меті оцінити поточний стан протидії нелегальному обігу небезпечних предметів, обговорити актуальні виклики воєнного часу та напрацювати спільні підходи до посилення міжвідомчої й міжнародної взаємодії. У межах конференції відбулися панельні дискусії за участі представників правоохоронних органів, митної служби та міжнародних партнерів. У центрі уваги були результати, тенденції та виклики у сфері запобігання контрабанді ЗБВР, а також ефективність реагування державних органів на спроби їх незаконного переміщення через кордон. Учасники заходу відзначили, що система контролю за обігом зброї в Україні демонструє стійкість і здатність адаптуватися до нових загроз. Попри зростання кількості спроб незаконного переміщення небезпечних предметів через кордон, митниця демонструє позитивну динаміку їх виявлення та зупинення. Так, з початку 2025 року митними органами було виявлено 585 фактів незаконного переміщення через кордон зброї, боєприпасів, вибухових речовин та товарів військового призначення з порушенням вимог митного законодавства. Для порівняння, за аналогічний період 2024 року було зафіксовано 423 таких факти. «Ми не спостерігаємо сформованого каналу вивезення зброї з України до країн Європейського Союзу. Це результат системної роботи з виявлення і припинення таких правопорушень. Для більш ефективної протидії точковим спробам незаконного переміщення  ЗБВР через кордон важливий комплексний підхід - від розвитку технічної оснащеності митниці та наділення її правоохоронним статусом, до постійної координації з іншими інституціями та міжнародними партнерами. Саме така міжвідомча взаємодія дозволяє зберігати контроль та гарантувати безпеку на кордоні», - наголосив директор Департаменту боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил Держмитслужби Деніс Райков.     Проведений захід став важливим майданчиком для обміну практичним досвідом і координації подальших дій у сфері безпеки. Учасники дійшли спільної думки, що у воєнний час протидія незаконному обігу зброї має критичне значення не лише для зміцнення національної та регіональної безпеки України, а й для захищеного Європейського простору. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

Митники почали моніторити сайти продажу автомобілей на предмет збуту транспорту ввезеного для ЗСУ. В Одесі у псевдоволонтера конфіскували авто: віз для ЗСУ, а виставив на продаж в інтернеті 25 листопада 2025 року Хаджибейський районний суд міста Одеси у справі № 521/18040/25 конфіскував у місцевого жителя автомобіль «Ford Galaxy», який був ввезений в Україну під виглядом гуманітарної допомоги для армії. Замість передачі на фронт, чоловік намагався продати транспортний засіб через популярний сайт оголошень. Як з’ясувалося під час судового розгляду, ще 18 грудня 2022 року громадянин України Сергій Жернаков ввіз через пункт пропуску «Угринів - Долгобичув» автомобіль «Ford Galaxy» 2001 року випуску. У митній декларації він вказав, що транспортний засіб є гуманітарною допомогою і прямує до однієї з військових частин. Проте до військових машина так і не доїхала. У квітні 2025 року співробітники Одеської митниці виявили на сайті Auto.ria («https://auto.ria.com/uk/auto_ford_galaxy_38130812.html) оголошення про продаж нерозмитненого саме цього автомобіля (збігалися VIN-код та номерні знаки). Щоб перевірити інформацію, митники направили запит до командира військової частини, яка була зазначена отримувачем допомоги. Однак під час перевірки, проведеної Одеською митницею у квітні 2025 року, з’ясувалося, що командир зазначеної військової частини не підтвердив факт надходження або перебування на обліку даного автомобіля. Це стало доказом того, що чоловік подав митникам документи з неправди вими даними, щоб уникнути сплати митних платежів. Вартість автомобіля оцінили у 620 000 гривень. На судове засідання обвинувачуваний не з’явився. Суддя визнав Сергія Жернакова винним у порушенні митних правил за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України. Враховуючи рішення Конституційного Суду щодо співмірності покарання, суд вирішив не накладати на порушника величезний штраф, обмежившись конфіскацією автомобіля в дохід держави.

Робимо міжнародні подорожі для українців зручнішими. Сьогодні ухвалили рішення, яке дозволить проводити прикордонний і митний контроль безпосередньо у вагонах потяга — без тривалих зупинок на кордоні і без зайвого стресу для пасажирів. Такий формат уже працює в окремих поїздах Інтерсіті+ на польському напрямку. Митники і прикордонники починають проводити контроль пасажирів під час руху на підʼїзді до кордону. Тепер плануємо поширити цю практику поступово і на спальні вагони нічних міжнародних маршрутів. Цей режим запрацює у поїздах: 🔹Київ — Перемишль 🔹Київ — Хелм Щомісяця цими рейсами подорожують понад 130 тисяч українців. Очікуємо на запуск прискореного контролю в русі в окремих поїздах вже із січня, а далі — масштабуємо і на інші поїзди цих напрямків. Дякую Мінрозвитку, Укрзалізниці та Державній прикордонній службі за координацію підготовки.

🕵️ Детективи ТУ БЕБ у Волинській області завершили два досудових розслідування щодо незаконного ввезення автомобілів під прикриттям гуманітарної допомоги, нібито призначеної для ЗСУ. 👥 Двоє жителів Рівненщини купували авто в Європі та декларували їх як гуманітарні вантажі для ЗСУ, використовуючи реквізити благодійних організацій. Це дозволяло уникати сплати мита та податків. У такий спосіб було ввезено щонайменше 11 автомобілів, які надалі продавали за готівку. ⚖️ Детективи БЕБ повідомили фігурантам про підозру у контрабанді підакцизних товарів та легалізації коштів, одержаних злочинним шляхом. Обвинувальні акти скеровано до суду. 🚗 Загалом у 2025 році детективи ТУ БЕБ у Волинській області викрили 6 схем незаконного ввезення транспортних засобів на територію України. Усі провадження скеровані до суду, а вилучені автомобілі конфісковані в дохід держави. 🇺🇦 FB | Х | INSTA | YOUTUBE

🔫 Зброя у поштових відправленнях: митники викрили механізм прихованого ввезення в Україну зброї Громадянин України та США організував схему незаконного переміщення зброї у міжнародних поштових відправленнях з США до України. Для  встановлення обставин митники спільно зі співробітниками СБУ здійснили контрольовану поставку таких відправлень, у яких містилися зброя, основні частини до неї та боєприпаси. Після отримання однієї з посилок правопорушником, працівники митниці та правоохоронці провели обшук його транспортного засобу, в якому і виявили відправлення із забороненими предметами. Чоловікові повідомлено про підозру у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 201 КК України. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

🚨 Бюро економічної безпеки України розширило можливості Телеграм-бота StopShadowBot. 📢 Тепер громадяни можуть повідомляти БЕБ не лише про порушення під час продажу побутової техніки та електроніки, а й про ризики у сфері реалізації пального, тютюнових та алкогольних виробів. 📮 Через бот користувачі можуть надсилати фото, короткий опис порушення та адресу торгової точки. Це дозволяє фахівцям БЕБ оперативно отримувати сигнали про ризикові операції та перевіряти факти, що можуть свідчити про ухилення від оподаткування. ⚠️ Підакцизна галузь є традиційно вразливою до тіньових схем. Розширення функціоналу робить бот універсальнішим та сприяє посиленню контролю за дотриманням законодавства на ринку підакцизних товарів. 🇺🇦 FB | Х | INSTA | YOUTUBE

На кордоні з Румунією в пункті пропуску «Дяківці» у мікроавтобусі виявлено партію прихованих акумуляторних батарей для електромобілів на суму понад 3 мільйона гривень ✅До автомобільного пункту пропуску «Дяківці» прибув вантажно-пасажирський мікроавтобус марки «Мерседес», яким керував громадянин України 1982 року народження. ⚡️Під час перевірки багажного відділення спільна оглядова група виявила незадекларовані 30 тягових акумуляторних батарей для електромобілів. 💵За попередньою оцінкою, загальна вартість вилучених акумуляторів становить 3,2 мільйона гривень. Відносно водія представниками митниці складено протокол про порушення митних правил.

🍵 Понад 700 кг наркотичного чаю намагалися незаконно ввезти в Україну: спроби зупинені митниками на кордоні зі Словаччиною та Угорщиною Протягом кількох тижнів митники у співпраці з правоохоронцями упередили кілька фактів незаконного переміщення значних партій наркотичного чаю Mitragyna speciosa та біологічно активної добавки SPIRULINA (дані речовини фактично є подрібненим листям рослини кратом). Згідно з Переліком наркотичних засобів, психотропних речовин і прекурсорів, затвердженим постановою Кабміну, кратом віднесений до наркотичних засобів та рослин, обіг яких обмежений до переміщення через митний кордон України. Як наголошують фармацевти, сировина цієї рослини містить алкалоїди, які можуть викликати залежність по типу опіоїдних наркотиків. Громадяни України, які поверталися з країн Євросоюзу на автомобілях, під час проходження митного контролю свідомо обирали спрощену смугу – «зелений коридор», аби уникнути ретельної перевірки та швидше перетнути кордон. Коли ж порушників ловили на «гарячому», вони заявляли, що перевозили товар на прохання волонтерів, а деякі сміливці запевняли, що везли «наркотичний товар» для власних потреб. Найбільшу партію наркотичної речовини митники виявили на кордоні з Угорщиною - на митному посту «Астей». Із багажного відділення мікроавтобуса вони дістали 550 упаковок біодобавок «SPIRULINA» (загальною вагою 550 кг) китайського виробництва. Після проведеної хімічної експертизи товар виявився подрібненим листям рослини Mitragyna speciosa (кратом). Правоохоронні органи повідомлені про можливі ознаки злочину, передбачені статтями 307 і 309 ККУ. На митному посту «Ужгород-автомобільний», що на кордоні зі Словаччиною, виявлено 4 факти незаконного переміщення наркотичного чаю з різницею у кілька днів. У валізах серед речей побутового характеру та продуктів харчування водії транспортних засобів переміщували пакунки із подрібненою речовиною зеленого забарвлення. Експертиза підтвердила, що у пакунках містилося подрібнене листя кратому. За виявленими фактами повідомлено правоохоронців про наявні ознаки злочину, передбаченого статтями 307 і 309 ККУ. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

У складний період внутрішньополітичної кризи та надважкого становища на фронті нам особливо важливо інформаційно масштабувати здобутки нашої армії. Саме таким прикладом є остання операція спецпідрозділу «Альфа» СБУ спільно з Силами безпеки й оборони у ворожому порту Новоросійськ. Наші deep strikes вже перестають бути для ворога «турбуючим вогнем» і перетворюються на справді болючі удари. Ось результати цієї атаки з неофіційного релізу: «Зафіксовано влучання по інфраструктурі нафтотерміналу (нафтоналивні стендери та маніфольди) і по позиціях систем ППО С-300/С-400. За попередніми даними, пошкоджено також великий десантний корабель проєкту 1171, який перебував біля причалу військово-морської бази». Дуже круто! Ну а кадри роботи російської ППО по власних об’єктах - хороший емоційний бонус.

🌱 На кордоні з Румунією митники задокументували спробу незаконного експорту понад 180 тонн сої Українським підприємством, що є виробником сільськогосподарської продукції, на підставі контракту та відповідно до поданих до митного оформлення документів, здійснювався експорт соєвих бобів залізничним транспортом через пункт пропуску «Вадул-Сірет - Вікшани». У ході аналізу зазначеної поставки у митників виникли сумніви щодо дійсності відомостей, вказаних у документах, поданих до митного оформлення. Відтак, було прийнято рішення про здійснення додаткових формальностей. Зважування вагонів з соєвими бобами допомогло встановити розбіжності у вазі задекларованого товару - фактична вага складала нетто на 181,7 тонну більше, ніж зазначено у митній декларації. За даним фактом складено протокол про порушення митних правил за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України. Вартість товару, який намагалися експортувати незаконно, складає близько 2,4 млн гривень. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

🇱🇹 🇧🇾 У зв'язку з продовженням нальотів метеозондів з контрабандою з Білорусі до Литви литовська прем'єрка Ругінене не виключає можливості повторного закриття прикордонних пунктів з цією країною. Політик зазначила, що таке остаточне рішення буде прийнято, якщо ситуація не зміниться на краще

Мутки з російськими добривами та «свята» АРМА. Одеський окружний адміністративний суд відмовив ТОВ «МИРКО ТРЕЙД» у задоволенні позову проти Одеської митниці щодо повернення суми ПДВ та мита на загальну суму понад 15,4 млн грн. Рішення у справі №420/29593/25 було винесене 7 листопада 2025 року. Компанія вимагала визнати протиправними дії митниці та зобов’язати її повернути кошти, сплачені за мінеральні добрива, придбані на електронних торгах АРМА. Історія справді цікава. ТОВ «МИРКО ТРЕЙД» придбало мінеральні добрива (карбамідно-аміачну суміш КАС) на електронних торгах, організованих ТОВ «ПОЛОНЕКС» за дорученням АРМА. Ці добрива були визнані речовими доказами у кримінальному провадженні №22023000000000306 і передані АРМА для реалізації. Вартість лоту становила 32 028 632,43 грн, але однією з умов торгів була окрема сплата митних платежів у розмірі 15 432 935,91 грн. Компанія перерахувала ці кошти на рахунок АРМА 15 травня 2024 року, після чого АРМА переказала їх на бюджетні рахунки Одеської митниці 21 травня 2024 року. Уже після цього «МИРКО ТРЕЙД» пішло до суду, вимагаючи повернення грошей. У позові компанія стверджувала, що сплата митних платежів була помилковою, оскільки, відповідно до норм Митного кодексу України (ст. 293) та Податкового кодексу, обов’язок їх сплати лежав на АРМА як на реалізаторі арештованих активів. «МИРКО ТРЕЙД» посилалося також на індивідуальну податкову консультацію ДПС від 24 квітня 2025 року, де зазначено, що операція з продажу таких товарів не є об’єктом оподаткування ПДВ для покупця. 2 липня 2025 року компанія звернулася до митниці із заявою про повернення коштів, але 17 липня отримала відмову. Суддя О.І. Бездрабко, розглянувши справу, дійшов висновку, що митні платежі не були помилково чи надмірно сплаченими. Суд наголосив, що добрива перебували під митним контролем без сплати платежів, і АРМА виконала законодавчі вимоги, перерахувавши кошти до бюджету. Це призвело до припинення митних зобов’язань і надання товарам статусу українських. Суд також відхилив аргументи щодо змін до постанови КМУ від 25 червня 2024 року №743, оскільки вони набрали чинності після проведення торгів. Але попри рішення суду, вся ця історія все одно виглядає як схема. Добрива оцінили у 64 млн грн, хоча ринкова ціна в Україні на той момент становила 17,5–19 тис. грн за тонну (за даними аграрних порталів та компаній «Азот», «Рівнеазот» тощо). Тобто реальна вартість мала бути 78–85 млн грн. Перші торги (англійський аукціон у березні 2024 року) не відбулися через відсутність учасників. Другі торги (голландський аукціон у квітні 2024 року, №APD001-UA-20240412-33170) пройшли з одним-єдиним учасником - ТОВ «МИРКО ТРЕЙД», яке купило лот за 32 млн грн (тобто зі знижкою 50% від стартової ціни). Згідно з Порядком реалізації арештованих активів (абз. 11 п. 19 постанови КМУ №719), у разі участі одного учасника продаж має відбуватися не нижче стартової ціни - тобто не нижче 64 млн грн. Це порушення призвело до розтрати 32 млн грн державних активів і загальних збитків для бюджету на 46–53 млн грн. Цей кейс уже є предметом розслідування ДБР, яке встановило, що ТОВ «МИРКО ТРЕЙД» ще на початку 2023 року (за 6 місяців до торгів) ввезло ці ж добрива через Ізмаїльський порт, сфальсифікувало документи про країну походження, розмитнило їх і розпоряджалося ними (передало на зберігання ТОВ «Агрохімпродукт» та замовило навантаження в ТОВ «Ньюенерджі»). Це вказує на попередній доступ до активу й можливе заволодіння ним повторно через схему в АРМА. Ви теж продовжуєте дивуватися винахідливості схемників?

​За матеріалами ДБР ВАКС визнав необґрунтованими активи на близько 5,3 млн грн у колишнього керівника одеської податкової 🔹Вищий антикорупційний суд визнав необґрунтованими активи ексочільника одеської податкової служби на суму близько 5,3 млн грн. Суд частково задовольнив позов Спеціалізованої антикорупційної прокуратури, поданий за матеріалами ДБР та доповнений інформацією НАЗК. 🔹Нагадаємо, працівники ДБР виявили у колишнього керівника Головного управління Державної податкової служби в Одеській області елітні автомобілі, придбані за заниженими цінами. За матеріалами, зібраними Бюро, прокурор Спеціалізованої антикорупційної прокуратури звернувся до Вищого антикорупційного суду з позовом про визнання цих активів необґрунтованими. Йдеться про автомобілі Toyota Land Cruiser 200 (2018 року випуску) та Audi RSQ8 (2020 року випуску), які родина колишнього посадовця придбала за суттєво заниженими цінами — 300 тис. грн та 1,4 млн грн відповідно. 🔹Загальна ринкова вартість машин складала понад 5,3 млн грн. Згодом Audi RSQ8 було продано за ринковою ціною, а отримані кошти використано для придбання BMW X7 xDrive.

🔈 Закарпатські депутати Валерій Лунченко та Василь Петьовка У декларації Лунченка — 16 мільйонів гривень готівкою, елітний будинок у Хорватії, придбаний у 2023 році, годинники Rolex і Hublot, готельний бізнес у Хусті та автомобілі, м’яко кажучи, не для середнього українця. При офіційних доходах трохи більше півмільйона гривень така «фінансова подушка» виглядає не просто дивно, а зухвало. Особливо на тлі того, що частину нерухомості та приміщень він ділить із Валерієм Пересоляком — людиною із санкційних списків РНБО, яку в Офісі президента відкрито називають одним із найбільших контрабандистів країни. Саме Пересоляк виступає партнером родини Лунченка в низці компаній. Петьовка, формально скромніший, у підсумку виглядає не менш забезпеченим: елітна нерухомість, автомобілі Skoda, Volkswagen, Porsche Cayenne, колекції картин і годинників вартістю в мільйони. При цьому в декларації вартість багатьох предметів розкоші навіть не вказана. Його родина володіє компаніями, що перетинаються з бізнесом Лунченка, зокрема МПП «Версія плюс», а бізнес сина Петьовки напряму пов’язаний із тим самим Пересоляком. Зв’язки не обмежуються бізнесом. Обидва парламентарі роками фігурують у розслідуваннях, пов’язаних із контрабандою палива, тютюну та участю в схемах, прив’язаних до ключового пункту пропуску «Тиса». Імена Лунченка, Лані та Пацкана у 2015 році публічно згадувалися в контексті спроб відновити контрабандні схеми через підконтрольних митників, де одним з операторів був помічник Лунченка Павло Шонь — людина, яка одночасно керувала зміною на КПП. ТСН у розслідуваннях про контрабанду також показувала фігурантів, пов’язаних з оточенням цих депутатів. Офіційних звинувачень немає, але асоціації закріпилися настільки міцно, що самі прізвища Лунченка та Петьовки стали частиною закарпатського контрабандного фольклору. Репутаційний удар по Лунченку посилився в перші дні повномасштабної війни. 25 лютого 2022 року його батьки перетнули кордон по «зеленому коридору» в компанії бізнесмена Михайла Кіпермена та ексміністра Остапа Семерака — у момент, коли чоловікам виїзд був заборонений. Петьовка також демонструє звичку використовувати мандат як особистий інструмент. У 2023 році НАЗК зафіксувало п’ять його звернень до голови ОВА з проханням дозволити виїзд за кордон для родичів. Формально судами порушення не встановлено, але сам факт тиску — зафіксований. Судові справи стосувалися і бізнесу його дружини, якій довелося сплатити понад 430 тис. гривень за торговий центр вартістю понад 10 млн, введений в експлуатацію без належних розрахунків із бюджетом. Політична траєкторія обох депутатів демонструє ще одну тенденцію — здатність виживати за будь-якої влади. Лунченко, який починав у «Батьківщині», перейшов до «Народного фронту», потім до «Довіри», при цьому не втратив можливості у 2014 році одночасно бути депутатом і керувати Закарпатською ОДА, порушивши Конституцію. Саме його підпис стояв під поданням, після якого Конституційний суд скасував статтю про незаконне збагачення — рішенням, яке антикорупційні експерти назвали катастрофою. Сьогодні він — один із ключових депутатів групи «Довіра» та керівник підкомітету з доходів і держборгу. У липні 2025 року він підтримав законопроєкт, який фактично підпорядковував НАБУ та САП Генпрокурору, тобто послаблював їхню незалежність. Петьовка — старожил парламенту, що обирається з 2002 року і за будь-якої влади зберігає свої позиції. 💬 @ABleaks_bot 💕 Долучитись ☑ info@absolutionlab.com

🪵 Митники зупинили спробу незаконного експорту 20 вагонів ділової деревини, замаскованої під дрова Державна митна служба України спільно зі Службою безпеки України та Офісом Генерального прокурора запобігла спробі незаконного вивезення за кордон масштабної партії ділової деревини, так званих “кругляків”, експорт яких заборонений чинним законодавством. Підприємство намагалося експортувати до Румунії 20 залізничних вагонів вантажу, задекларованого як дров’яна деревина, об’ємом понад 2 000 м куб. Однак під час поглибленого митного огляду інспектори встановили, що у залізничних вагонах фактично містилася ділова деревина породи сосна, яку було навмисно замасковано під дрова з метою уникнення законодавчої заборони. Уже під час огляду перших чотирьох вагонів виявлено понад 1 000 колод сосни, діаметром від 15 до 54 см, загальним об’ємом 80 м³ та орієнтовною вартістю понад 500 тис. грн. На даний час на території Київської, Вінницької, Рівненської та Чернівецької областей триває проведення невідкладних оглядів ще 16 вагонів із деревиною. За даним фактом розпочато досудове розслідування за ч. 2 ст. 201-1 Кримінального кодексу України - контрабанда лісоматеріалів, заборонених до вивезення за межі України, яке здійснюється ТУ БЕБ у Київській області. ☝🏼 Зверніть увагу, що окрім чинної заборони на експорт ділової деревини, з 21.11.2025 в Україні діє заборона на експорт паливної деревини у вигляді колод, полін, сучків, хмизу, гілок або в аналогічних формах, тріски або стружки з метою використання паливної деревини на внутрішньому ринку для успішного проходження опалювального сезону. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X