Укрзалізниця

Залізничники у Фастові розгорнули тимчасовий мобільний вокзал поруч зі зруйнованим ворогом. Тут тепло та є все необхідне для пасажирів — навіть облаштували невелику дитячу зону та встановили ялинку. Адже свята, попри все, мають бути для найменших пасажирів за розкладом. Поїзди наразі курсують через станцію та роблять тут зупинки. Продовжуємо рух!

❗️Укрзалізниця відновила рух поїздів через станцію Фастів, по якій сьогодні вночі ворог завдав масованого удару. Усі роботи вдалося швидко виконати завдяки злагодженій роботі залізничників — колійників, енергетиків, зв’язківців та всіх інших залучених служб. Навколо вокзалу та в депо залізничники зараз наводять лад. До уваги фастівчан: рух поїздів буде максимально наближений до звичного графіка, всі оновлення ми опублікуємо. Поруч із вокзалом у тимчасовому форматі будуть розгорнуті всі необхідні для вашого комфорту об’єкти: місця очікування, туалети, дитячі зони, каси.

Понад 15 тисяч наших колег стали до лав Збройних Сил України — машиністи й оператори, інженери й колійники, диспетчери й фахівці, які ще вчора забезпечували рух поїздів, а сьогодні тримають оборону країни. Ми дякуємо кожному воїну й кожній воїнці. Тим, хто служить зараз. Тим, хто повертається з ротацій і знову виходить на роботу — щоб інші могли повернутися додому. Тим, хто лікується та відновлюється. Тим, чиї родини тримаються поруч і допомагають вистояти. Дякуємо ветеранам, пораненим, родинам військових — усім, хто розділяє цю непросту відповідальність. Завдяки вам країна не зупиняється. Завдяки вам вона рухається — до перемоги і до того дня, коли кожен зможе повернутися додому своєю колією.

❕Ворог продовжує прицільно завдавати ударів по залізничній інфраструктурі. Цієї ночі руйнувань зазнала вузлова станція Фастів та приміський рухомий склад. Обійшлось без людських втрат, однак рух приміських поїздів ускладнено, вводимо оперативні зміни цієї доби. Обмежуємо приміські маршрути з боку столиці по станції Мотовилівка, з боку Козятина - по станції Кожанка, з Миронівки - по станції Фастів-2. 🔁Замість маршрутів Київ – Фастів-1 організовано човниковий рух Київ – Мотовилівка. 🚊Регіональний поїзд №892 Фастів – Славутич встановлюємо в сполученні Боярка – Славутич, графік руху залишається без змін. 🚫Тимчасово не курсуватимемо в напрямках Житомира та Василькова. Зокрема, мова про рейси: №6491 Фастів-1 - Житомир №7034 Житомир - Київ-Пас. (Приміський) №7037 Київ-Пас. (Приміський) - Житомир №6042 Васильків-Центр - Київ-Пас. (Приміський) №6041 Київ-Пас. (Приміський) - Васильків-Центр №6046 Васильків-Центр - Київ-Пас. (Приміський) Також через вимушену заміну рухомого складу на чернігівський тимчасово не курсуватимемо між Черніговом і Славутичем: №6851 Чернігів - Славутич №6854 Славутич - Чернігів №6853 Чернігів - Славутич №6856 Славутич - Чернігів Максимально зберігаємо рух в області та просимо уважно слідкувати за оновленнями на офіційних сторінках УЗ🙏

❗️У зв’язку з масованим обстрілом залізничної інфраструктури у Фастові оперативно змінюємо маршрути пасажирських поїздів, які мали проходити через місто цієї ночі. Безпека людей — понад усе. Затримки наразі контрольовані, а наші диспетчери подбають про можливі пересадки. У самому Фастові тривога ще триває, люди перебувають в укриттях. Просимо уважно слухати оголошення залізничників на вокзалах та у поїздах. Рух не спиняється.

🚉☕️До Дня ЗСУ Укрзалізниця пригощає у поїздах військових кавою Idealist Укрзалізниця разом із застосунком Армія+ підтримує військовослужбовців у межах програми Плюси. На знак подяки нашим захисникам у поїздах дальнього сполучення військові можуть отримати безкоштовну каву від Idealist. 📌Це частина спільної ініціативи, яка об’єднала 11 партнерів, які надають подарунки та додаткові знижки до свята. Пропозиції доступні всім військовим, які користуються застосунком Армія+ та мають верифікований Армія ID. Пропозиція діє у межах програми Плюси в Армія+. Конкретні умови та дати доступні в застосунку Армія+ у відповідному розділі. Як скористатися пропозицією: 1️⃣ покажіть Армія ID провіднику у поїзді; 2️⃣ або оформіть замовлення онлайн у партнерів через розділ Плюси в Армія+, щоб скористатися іншими пропозиціями програми. Мільйони українців щодня користуються залізницею, і серед них — тисячі військових, які повертаються з ротацій, їдуть у справах служби чи просто мають кілька годин дороги додому. Для Укрзалізниці важливо, щоб ця дорога була трохи теплішою. Ми вдячні кожному, хто боронить Україну. І хоч знаємо, що жодна кава не зрівняється з вашою службою, ми хочемо, щоб у цій подорожі було місце для маленької уваги й турботи.

У день запуску програми «3000 км Україною» пасажири вже оформили поїздок на 2,5 млн кілометрів. Фокус програми у грудні, нагадаємо: прифронтові громади! Це понад 4 000 квитків до та з прифронтових регіонів. Найпопулярніші — поїзди з/до Харкова та Запоріжжя. Сьогодні ж УЗ відкрила можливість пасажирам із дітьми приїхати з прифронтових регіонів до Києва чи Львова завдяки програмі "3,000 км Україною" та долучитись до "Чарівних Експресів" — залізничних паровозних турів до Дня Св. Миколая. Близько 500 родин із Запоріжжя, Харкова, Сум та Чернігова вже зареєструвались, щоб використати таку "чарівну" святкову можливість. Загалом в програмі в день запуску вже зареєструвались понад 100 000 користувачів. Подорожуйте, відкривайте Україну та частіше обіймайте своїх рідних, як би далеко вони не були — ми подбаємо, щоб кілометри відстані не були проблемою.

Укрзалізниця передає в оренду на 10 років спортивний комплекс у Дніпрі. Це непрофільний актив компанії, який зараз не використовується та стоїть порожнім, тож ми шукаємо партнера, який зможе вдихнути в нього життя. Площа комплексу — понад 14 тис. кв. м. До оренди пропонуються: 🔹адміністративна будівля спортклубу; 🔹футбольне поле; 🔹бігові доріжки; 🔹територіальне мощення. Орендар зможе використовувати об’єкт виключно для проведення спортивних заходів, занять із фізичної культури, спорту та фізкультурно-спортивної реабілітації. Перепрофілювання не допускається. Перед оголошенням торгів Укрзалізниця провела консультації з ринком, запросивши провідні всеукраїнські та регіональні мережі спорт- і фітнес-клубів. 📅Прийом заявок — до 11.12.2025. 📅Аукціон — 12.12.2025. 🔗 Посилання: https://prozorro.sale/auction/RLE001-UA-20251201-19694/ Стартова орендна плата за весь комплекс — 233 002,60 грн/міс (без ПДВ). Запрошуємо до участі в аукціоні! 🙌 Разом розвиватимемо спортивну та реабілітаційну інфраструктуру. Ефективне використання таких об’єктів — зокрема через передачу в оренду — дозволяє підтримувати їх у належному стані та залучати додаткові кошти. Крім того, умови оренди передбачають можливість проведення на комплексі спортивних змагань залізничників та надання безоплатних абонементів для занять працівникам Укрзалізниці.

🚂 Укрзалізниця призначає Чарівний Експрес! Святкові ретро-поїзди на паровозній тязі вирушать у рейси на вікенд святого Миколая — 5, 6, 7 грудня. Вони курсуватимуть у Києві та Львові. Цьогоріч основні пасажири експресів — діти з прифронтових громад, а також діти залізничників, у тому числі поранених, загиблих та тих, що служать в рядах Сил Оборони. Ваша родина також може потрапити на Чарівний експрес за умови придбання квитка до Києва або Львова в межах програми «3000 км Україною». Що потрібно: 1️⃣ Активувати програму «3000 км Україною» в застосунку УЗ; 2️⃣ Придбати квитки до Києва або Львова за бонусні кілометри 4, 5, 6, 7 грудня - на себе та дитину/дітей; 3️⃣ Зареєструватися за посиланням; 4️⃣ Очікувати підтвердження від УЗ та квитків на Чарівний експрес. Кількість квитків обмежена, тому підтвердження є обов'язковим. 🕙 Відправлення паровозів: 5 грудня — 14.00, 17:00 6 грудня — 10:00, 13:00 7 грудня — 10:00, 13:00 📍Чарівна подорож починається з вокзалів Львів-Головний та Київ-Пасажирський і триватиме до 2 годин. Паровоз курсуватиме в межах міста з однією зупинкою. У складі поїзда — дитячі вагони, які адаптовані для найменших пасажирів від 0 років. Радимо прийти на вокзал за 30 хвилин до відправки, щоб зробити памʼятні фото та взяти участь у розважальній програмі для дітей. У разі повітряної тривоги поїзди Укрзалізниці, як завжди, продовжать курсувати за розкладом, а перед відправкою дитячі заходи перемістяться з перонів у безпечні укриття. Дякуємо за допомогу в організації свята для дітей, яким це особливо важливо, Фонду Говарда Баффетта та Nova Ukraine.

🤩 Вау! За першу годину вже понад 30 тисяч українців активували програму 3000 км! Перша тисяча квитків з прифронтових областей вже розлетілася — рейси з Запоріжжя та Харкова в топі! Їдемо далі🚉

📲 Квитки за програмою «3000 км Україною» вже доступні в нашому застосунку У грудні — це поїзди до та з прифронтових міст. Встановлюйте або оновлюйте застосунок, обирайте маршрут і вирушайте до рідних та близьких. Будьте ближче з тими, хто чекає. Як скористатися програмою: 1️⃣Оновлюйте застосунок; 2️⃣ Активуйте програму, як на відео; 3️⃣ Обирайте рейс!

3000 км для прифронтових громад: стартував перший етап програми «3000 км Україною» Уряд ухвалив постанову, яка запускає програму “3000 км Україною”. У грудні ініціатива працюватиме у тестовому режимі в поїздах до всіх прифронтових регіонів. Це дасть можливість родинам відвідати близьких біля лінії фронту або мешканцям прифронтових громад переїхати на зимовий період в інші регіони. Програма дозволить використовувати 3000 км поїздок у непікові періоди, коли є вільні місця. Їх Укрзалізниця пропонуватиме саме у вагонах плацкарт, купе, регіональних поїздах та 2 клас Інтерсіті. Щоб скористатися програмаю встановіть або оновіть застосунок Укрзалізниці та оформлюйте в ньому квитки за кілометри вже відзавтра – 3 грудня (з 10:00). Отримати можна буде до чотирьох поїздок сумарно на 3000 км, вирушити в подорож можна з п'ятниці 5 грудня. На цю програму не потрібно виділяти додаткових коштів з держбюджету. Рішення Уряду передбачає компенсатори, щоб Укрзалізниця отримала й додатковий дохід, зокрема динамічне ціноутворення в преміум-сегменті. Також держава вже розпочала й продовжить співфінансувати пасажирські перевезення, щоб залізниця могла стабільно працювати. А сьогоднішнє рішення уряду дасть старт новому підходу до цього фінансування. У І кварталі 2026 року має бути створений механізм, який компенсуватиме різницю між доступними тарифами для пасажирів і реальною собівартістю перевезень. Це важливий крок для стабільної роботи залізниці під час війни. На першому етапі програми квитки доступні на такі поїзди: 1. №101/102 Миколаїв – Барвінкове (Краматорськ), 2. №103/104 (Краматорськ) Барвінкове – Львів, 3. №109/110 Львів – Миколаїв, 4. №115/116 Суми – Київ, 5. №121/122 Миколаїв – Київ, 6. №127/128 Львів – Запоріжжя, 7. №141/142 Івано-Франківськ – Чернігів, 8. №143/144 Суми – Рахів, 9. №39/40 Солотвино – Запоріжжя, 10. №45/44 Харків – Ужгород, 11. №47/48 Запоріжжя – Мукачево, 12. №51/52 Одеса – Запоріжжя, 13. №53/54 Дніпро – Одеса, 14. №61/62 Дніпро – Івано-Франківськ, 15. №773/774 Київ – Конотоп, 16. №87/88 Ковель – Запоріжжя, 17. № 886/888 Фастів – Чернігів, 18. №895/896 Конотоп – Фастів. Доступними також є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів: №15/16 Харків – Ясіня, №17/18 Харків – Ужгород, №41/42 Дніпро – Трускавець. А також місця 2 класу в Інтерсіті+: №719/720 Харків – Київ, №723/722 Харків – Київ, №731/732 Запоріжжя – Київ. Рейси для першого етапу обрано в результаті аналізу вільних місць у поїздах і з фокусом саме на підтримку мешканців прифронтових територій. Надалі у періоди поза гарячим сезоном Укрзалізниця запропонує близько 250 000 місць на місяць, щоб стимулювати подорожі саме тих українців, для яких визначальним фактором є доступна ціна, а не час подорожі, щоб також дещо розвантажити пік. Відстань у 3000 км символічно позначає відстань залізницею від Запоріжжя до Ужгорода та зворотно — це найдовший на сьогодні в Україні маршрут поїзда. Усі бонусні кілометри не обов'язково використати за один раз, адже вони будуть доступні до кінця 2026 року. Як оформити квиток за кілометри? Крок 1. Завантажте або оновіть застосунок. Ваш акаунт має бути верифікований за допомогою «Дія.Підпис». Крок 2. Знайдіть позначку «3000» та натисніть «Взяти участь» — і ви отримаєте 3000 км, які можна використати на 4 подорожі. Крок 3. Оберіть потрібний поїзд із позначкою «3000». Під час бронювання будуть використані кілометри – вони автоматично спишуться з бонусного рахунку.

🎄 Різдвяна пригода для маленьких мандрівників!  З 1 грудня на Центральних вокзалах Києва та Львова з’являється новий святковий штамп у Паспорт мандрівника — спеціально до прем’єри фільму «Потяг до Різдва»! І ці локації обрані не випадково — адже саме маршрутом між Києвом і Львовом подорожують головні герої фільму. Щоб отримати штамп, зроби всього три прості кроки: 1️⃣ Завітай на вокзал у Києві або Львові з 1 до 31 грудня. 2️⃣ Підходь до інфостійки, янголи вокзалу вже чекають на маленьких дослідників. 3️⃣ Попроси янголів поставити тобі святковий штамп «Потяг до Різдва». І все — твій Паспорт мандрівника поповниться новою чарівною відміткою!  Запрошуємо всіх маленьких пасажирів у новорічну подорож разом з Укрзалізницею та казковим світом «Потяг до Різдва» 🚂

Новий графік руху: Укрзалізниця прискорила поїзди до Варшави  Прямий рейс №67/68 Київ — Варшава, що сполучає дві сусідні столиці, отримав у новому графіку 2025-2026 прискорення на більш ніж 2 години.  🕐 Тепер відправлення з Києва о 19:51 — прибуття до Варшави — о 09:43. Зворотно поїзд вирушає о 18:41 з Варшави, а прибуває до Києва о 09:49. 📌 14 грудня варшавський поїзд прибуватиме та вирушатиме і з головного вокзалу польської столиці: Варшави Центральної. Там можна зручно пересісти на громадський транспорт по місту. У новому графіку також повністю оновлений поїзд №23/34 Київ — Холм — тепер ним можна найшвидше дістатися до Варшави з пересадкою.    🕐 Відправлення з Києва о 21:57 — у Холмі о 8:08. А вже о 8:38 з Холма відправляється #IC 2802 Gorski на Щецин через Варшаву на Познань. Прибуття до Варшави Центральної об 11:19. 

🇩🇪 До Німеччини з 1 пересадкою: Укрзалізниця запускає нові сполучення  Подорожувати поїздами до Центральної Європи та повертатись до України стане ще легше і комфортніше разом з Укрзалізницею.  Каталізатором змін стали в тому числі опубліковані статистичні дані початку 2025 року, згідно з якими Німеччина випередила Польщу за кількістю прийнятих біженців з України. Станом на кінець 2024 року в Німеччині проживало понад 1,14 млн українців, які отримали тимчасовий захист. Тож у новому графіку руху 2025 — 2026 років, завдяки тісній співпраці з польськими та німецькими партнерами, Укрзалізниця синхронізує українські рейси з поїздами до Німеччини. З грудня 2025 року транскордонне сполучення між Німеччиною та Польщею зросте на 54% — замість 11 прямих потягів курсуватиме 17. А це означає одне: повертаючись додому або вирушаючи до Німеччини, достатньо зробити всього одну пересадку. Зручні пересадки у Перемишлі 🚇 Поїзд №51К Київ — Перемишль Прибуття о 05:00, для пересадки на EC134 Via Regia Перемишль — Лейпциг (відправлення 07:12). У Лейпцигу — великому залізничному хабі Саксонії — доступні швидкісні поїзди по всій Європі.  🚇 Поїзд №63/64 Харків — Перемишль Прибуття до Перемишля: 16:59, пересадка на EN417 Carpatia Перемишль — Прага — Мюнхен (відправлення 17:51), що є прямим шляхом до столиці Баварії через Прагу. 🚇 Поїзд №31/32 Запоріжжя — Перемишль Прибуття до Перемишля: 08:18. Пасажири поїзда, що прямує через Запоріжжя, Дніпро мають майже годину, щоб пересісти на EC58 Galicja Перемишль — Берлін (відправлення 09:09), що є одним із найпопулярніших маршрутів до німецької столиці. Усі пересадки узгоджені в обох напрямках, тож і дорога додому буде такою ж зручною, як і подорож за кордон. 🚇 Пересадки у Холмі №119/120 Дніпро — Холм (з двома пересадками) Прибуття: 18:08, далі пересадка на поїзд №440 до Устки, який відправляється о 18:18. А о 21:31 пасажирам доведеться пересісти у Варшаві Центральній 21:31 на поїзд Варшава — Берлін — Свіноуйсьце, аби вже о 6:00 ранку бути у німецькій столиці.  До Берліна також можна дістатися нічними поїздами EC430 та ЕС440, які відправляються з Перемишля та Холма відповідно.  Укрзалізниця продовжує розширювати міжнародні сполучення та синхронізувати їх з рейсами європейських залізниць. 

🇭🇺 Берегово отримує пряме сполучення з Будапештом Новозбудованою європейською колією сполучаємо закарпатські Берегово та Чоп із угорськими Будапештом та Ньїредьгазою.     🗓️ Починаючи з 14 грудня, поїзд №36/35,32/37 Будапешт — Ньїредьгаза — Берегове прямуватиме до України через станцію Феріхедь (Будапештський міжнародний аеропорт) і Чоп. Крім того, додатковий регіональний поїзд №644/647 Ужгород — Захонь (через Чоп) надасть змогу у Захоні пересісти на будь-який з регулярних поїздів угорської залізниці у напрямку Будапешта.

🇦🇹 З Ужгорода вперше курсуватимуть європейські спальні вагони до Відня  У новому графіку руху Укрзалізниці представлено нічний поїзд №7/346 — 347/8 Ужгород — Відень у складі спальних вагонів європейських залізниць. Новий поїзд курсуватиме новозбудованою євроколією від Ужгорода до кордону, перетинаючи всю Угорщину із зупинкою по станції Будапешт — Келенфельд та з ранковим прибуттям до Відня.  🕐 Відправлення з Ужгорода — о 23:19, прибуття до Відня — о 8:53. Зворотне відправлення з Відня о 19:08 — прибуття до Ужгорода о 6:15. Таким чином, час у дорозі між Австрією та Україною є навіть менш тривалим, аніж подорож від Ужгорода до Києва.  У Будапешті поїзд матиме зупинку на станції Феріхедь із виходом до міжнародного аеропорту імені Ференца Ліста. А станція Будапешт — Келенфельд є зручним транспортним хабом у столиці Угорщини із легкою пересадкою на поїзди нової гілки метро.  Віденський поїзд має узгоджену пересадку в Чопі на поїзд №749/750 Ужгород — Київ. Запуск цього рейсу у грудні — результат багатомісячної спільної роботи Укрзалізниці з партнерами: угорською MÁV та австрійською ÖBB.  📌 В новому графіку УЗ скоротила час у дорозі для пасажирів безпересадкових вагонів Київ — Відень на більш ніж дві години і домовилася з угорською залізницею про збільшення пропозиції місць на +25% для рейсу №143/146 Ужгород — Відень.  Загалом у графіку 2025 — 2026 пропозиція у міжнародних сполученнях через станцію Чоп, включаючи хаби євроколії в Ужгороді та Мукачево, збільшена більш ніж на 1000 місць на добу. 

🚉 Укрзалізниця організує рух поїздів між Львовом та Києвом щогодини У новому графіку руху на 2026 рік, який запрацює 14 грудня цього року, Укрзалізниця запроваджує тактовий рух між Києвом та Львовом. Це означає, що на найпопулярнішому напрямку Київ — Львів — Київ поїзди курсуватимуть за стабільним і повторюваним розкладом — щогодини. Переважна більшість поїздів будуть курсувати цілорічно із кількома виключеннями для “позапікового” періоду. 📌 Тактовий рух — це модель сполучення, за якої поїзди відправляються за чітким повторюваним інтервалом (наприклад, щогодини). Тактовість рейсів притаманна Німеччині, Австрії, Нідерландам та іншим країнам Європи із розвиненою залізничною мережею, а в Україні добре відтестована на Kyiv City Express. Така система зручна для пасажирів, адже вона передбачувана — поїзди відправляються щогодини у той самий час, a розклад легко запам’ятати. Для залізниці ж модель зручна тим, що дозволяє рівномірно розподілити пасажиропотік протягом доби та мінімізувати пікові навантаження.

🫂УЗ введе 11 нових поїздів та запропонує +2 млн місць у 2026 У новому графіку на 2025–2026 роки, який запрацює вже з 14 грудня, Укрзалізниця представила низку нових цікавих сполучень та істотних покращень існуючих рейсів. Зокрема, з'явиться одразу 8 нових міжнародних сполучень та 3 внутрішніх. Загалом за неповні 11 місяців цього року Укрзалізниця вже перевезла понад 25 млн пасажирів, майже на пів мільйона більше, ніж торік. У липні — серпні УЗ протестувала модель додаткових перевезень за рахунок використання денних обігових поїздів у перервах між їхніми “основними” рейсами. Результат: у пікові дні забезпечили понад 7 000 додаткових місць на добу, що й лягло в основу планування на 2026 рік. У новому графіку планується збільшити пропозицію місць у пікові періоди на 20% та в цілому за рік запропонувати +2 млн місць. “Цього року ми ставимо перед собою ще більш амбітні цілі щодо пасажиропотоку. А оскільки наш парк рухомого складу залишається обмеженим, то задля перевезення ще більшої кількості пасажирів ми зобов'язані стати значно більш ефективними. Тому розклад руху 2026 у своєму фундаменті має саме підвищення ефективності: нові обігові рейси, якісні прискорення, більше детально продуманих стиковок,” — констатує голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський. Ключові оновлення у внутрішньому сполученні: 🚇 Новий поїзд №47/48 (Краматорськ) Барвінкове — Чоп Новий поїзд для мешканців прифронтової Донеччини, яка наразі зберігає мультимодальне (із залученням автобусів для “останньої милі”) сполучення з рештою України. Допоки тимчасовою кінцевою зупинкою поїздів є Барвінкове на Харківщині, Укрзалізниця пропонує додатковий рейс для регіону, що допоможе швидко дістатися центрів реабілітації та відновлення у Карпатах (Сколе, Славсько), Закарпатті (Перечин, Мукачево) та міжнародного хабу в Чопі, звідки можливі пересадки на європейські рейси. 🚇Новий поїзд №33/34 Кривий Ріг — Івано-Франківськ Новий рейс поєднає центральні регіони з Прикарпаттям та забезпечить комфортну подорож до туристичних локацій заходу України. 🚇Оновлений маршрут поїзда №113/114 Харків — Ужгород Історичний “бахмутський” рейс, який є безальтернативним поїздом соціального значення для Полісся та Волині, отримує подовження до Закарпаття. Цей рейс слід розглядати насамперед як можливість для мешканців Житомира, Олевська, Сарн, Рафалівки та інших міст на маршруті подорожувати до гір (Славсько) та Закарпаття (Ужгород), водночас зберігаючи надійне сполучення з Сумщиною та Харківщиною. 📌Окремо варто зазначити, що в напрямку гірських реабілітаційних центрів та курортів у новому графіку прокладено вже понад 40 рейсів, понад половина з яких — із прифронтових областей. На постійній основі курсуватиме регіональний поїзд Львів — Ворохта, який виконує сучасний дизель-поїзд ДПКр-3. Цей рейс довів свою затребуваність для львів'ян і допоможе створити якісну пересадкову альтернативу для пасажирів з інших регіонів у пік буковельського сезону. Продаж квитків за новим розкладом на дати після 14 грудня вже відкрито у застосунку та на сайті Укрзалізниці.

✍️ Укрзалізниця та австрійська компанія-виробник Voestalpine Rail Technology GmbH підписали угоду на постачання ще 10 тисяч тонн рейок, що забезпечує ритмічне постачання для капітальних ремонтів ще додатково 80 км колії. Це стало можливим завдяки успішним конкурентним тендерам, де через зниження очікуваної ціни, вдалося суттєво зекономити. Ці кошти спрямували на контрактування додаткової партії.

💬 «Маємо забезпечувати стійкість нашої логістики попри щоденні обстріли та спроби росії порушити внутрішні транспортні сполучення. Завдяки прозорим конкурентним торгам і підтримці міжнародних партнерів, маємо додаткові поставки. Це важливий сигнал для працівників підприємства та пов’язаних господарств — адже йдеться про відновлення завантаження виробництва і стабільні робочі місця», — зазначив Віцепрем’єр-Міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

💰 Закупівля здійснюється за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) у межах проєкту «Надзвичайна підтримка української залізниці». З урахуванням цієї угоди загальний обсяг законтрактованих поставок становитиме біля 46 тисяч тонн, що дасть можливість побудувати та відремонтувати 358 км колій. Нова партія рейок почне надходити після завершення основних постачань — орієнтовно з травня 2026 року. 👥 Підписання відбулося за присутності заступника Міністра розвитку громад та територій України Олексія Балести, голови правління АТ “Укрзалізниця” Олександра Перцовського, заступника директора Представництва Європейського банку реконструкції та розвитку в Україні Марка Магалецького, керуючого директора Voestalpine Rail Technology GmbH Наді Юнгвірт та менеджерки з регіональних продажів Voestalpine Rail Technology GmbH Анни Барухович. 🛤️ Додаткові рейки дадуть змогу завершити капітальні ремонти, підвищити швидкість руху поїздів і збільшити пропускну спроможність мережі — важливу для стабільності вантажних перевезень та розвитку інфраструктури.