Александр Беглов

Запустили два проходческих щита на строительстве Красносельско-Калининской линии метро. Наше метростроение вышло из кризиса. Мы создали городскую компанию «Метрострой Северной столицы», сохранили коллектив и восстановили оборудование. По заказу города на Обуховском заводе изготовили два новых щита. Один из них – «Вера» – уже вышел на проходку от площадки на южном берегу Обводного канала. Вскоре к нему присоединится щит-близнец. Два других комплекса на прошлой неделе перешли из тестового в рабочий режим и движутся к Обводному каналу от станции «Путиловская». Сейчас в строительстве петербургской подземки мы задействовали пять проходческих комплексов. Параллельно завершаем строительство первого участка линии – со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Следом начнём второй – в него войдут «Броневая», «Заставская» с пересадкой на Линию 2, «Боровая» и «Каретная» с переходом на «Обводный канал». После этого линия пойдёт дальше – к «Лиговскому проспекту-2» и будущей станции «Суворовская». Подписывайтесь на мой канал в MAX

Открыли Свердловскую набережную после капитального ремонта. Работы вели на всём протяжении набережной – от улицы Ватутина до Малоохтинского моста. По просьбам петербуржцев оборудовали новый спуск в створе Пискарёвского проспекта. Благодаря этому верхний и нижний уровни набережной стали единым целым. Маломобильные жители, велосипедисты и мамы с колясками могут спуститься по удобным новым пандусам. Во время ремонта городские специалисты переустроили инженерные сети и систему водоотвода, обновили тротуарное покрытие и гранитные элементы. Подписывайтесь на мой канал в MAX

Коротко расскажу о работе по федеральной повестке на прошедшей неделе. 1. Петербург принял XIV Международный газовый форум – 2025. 2. На рабочей встрече с Заместителем Председателя Правительства России Александром Новаком обсудили развитие городской энергетики. 3. Форум «RAO/CIS Offshore» собрал ведущих специалистов России и других стран, которые поделились подходами к освоению природных ресурсов Арктики и континентального шельфа. 4. В городе прошли Международная конференция по креативной экономике RICS и форум «Креативный код. Россия» – площадки, где представили лучшие разработки российских компаний. Участники подняли вопросы влияния творческих индустрий на экономику и развитие международной кооперации. Подписывайтесь на мой канал в MAX

Между Финляндским вокзалом и Сестрорецком начал работу новый электропоезд ЭП2ДМ. Он курсирует по тактовому маршруту – семь рейсов в день. Поезд разработали специалисты предприятия «Трансмашхолдинг». Значительная часть комплектующих произведена в Петербурге. Состав может перевозить более 600 пассажиров. В вагонах – удобные кресла, розетки, система кондиционирования и обеззараживания воздуха. Предлагаю петербуржцам вместе выбрать имя новому поезду. Пишите свои идеи в комментариях и личных сообщениях на моей странице ВКонтакте.