It's a good trip
رفتن به کانال در Telegram
Канал про все це: велосипеди, мандри, фото, спорт, родину і багато іншого. Питання співпраці - itsagoodtrip@gmail.com Спілкування в нашому чаті - http://t.me/igtripchat/
نمایش بیشتر2025 سال در اعداد

16 424
مشترکین
+2324 ساعت
+3477 روز
+1 41730 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
دسامبر '25
دسامبر '25
+1 383
در 0 کانالها
نوامبر '25
+779
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+543
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+375
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+560
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+45
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+21
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+79
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+39
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+50
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+186
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+33
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+17
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+46
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+17
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+43
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+75
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+15
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+34
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+39
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+33
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+36
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+51
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+40
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+35
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+26
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+6
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '230
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '230
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '230
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+1
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+199
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+49
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+107
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+60
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '230
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '220
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '220
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+76
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+190
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+343
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+199
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+207
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+801
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+254
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+693
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+467
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+16 994
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 26 دسامبر | +43 | |||
| 25 دسامبر | +27 | |||
| 24 دسامبر | +80 | |||
| 23 دسامبر | +43 | |||
| 22 دسامبر | +39 | |||
| 21 دسامبر | +70 | |||
| 20 دسامبر | +26 | |||
| 19 دسامبر | +70 | |||
| 18 دسامبر | +31 | |||
| 17 دسامبر | +32 | |||
| 16 دسامبر | +78 | |||
| 15 دسامبر | +34 | |||
| 14 دسامبر | +90 | |||
| 13 دسامبر | +13 | |||
| 12 دسامبر | +81 | |||
| 11 دسامبر | +47 | |||
| 10 دسامبر | +63 | |||
| 09 دسامبر | +90 | |||
| 08 دسامبر | +60 | |||
| 07 دسامبر | +67 | |||
| 06 دسامبر | +37 | |||
| 05 دسامبر | +59 | |||
| 04 دسامبر | +86 | |||
| 03 دسامبر | +27 | |||
| 02 دسامبر | +41 | |||
| 01 دسامبر | +49 |
پستهای کانال
Оце так! URBAN BAG (оригінальна) на аутлеті!!! Фінальний розпродаж. https://blackpack.ua/product/urban_bag/
2 88843
| 2 | Якщо б треба було обрати одну кавомашину на все життя - була б гарна гейзером кавоварка. Ломатися нема чому, якщо повністю сталева, без алюмінію та пластику. Можна і на вогні, і на газу, і на індукції. Наша Phillips latego прослужила 2,5 роки, роблячи в день по літри 1.5-2 кави. І все, перестала пресувати, випорожняєттся під себе. Поки чекаємо нову (вже не автоматичну, покажу) - знову повернувся до гейзерної. Зазвичай вона в машині лежить, щоб випити кави де завгодно ) Ще і смачно. | 3 926 |
| 3 | Нарешті щось перебило відео про Land Rover! Правда, по суті, інше відео про Land Rover )) | 4 239 |
| 4 | Ми підготували лімітовану різдвяну версію Vanbax 2 з тематичним принтом. Це вдалий подарунок для близьких, друзів або для себе.
Перші 50 бананок отримають приємний бонус — фірмовий різдвяний пряник у комплекті.
Так подарунок буде не лише красивим і практичним, а ще й смачним. І так, пряники теж кастомні — наші 🙂 | 4 334 |
| 5 | Підготували для вас шикарне відео для створення легкого різдвяного настрою! Заїхали на нашому Discovery 5 за полярне коло в пошуках Санти! https://youtu.be/XVd88INabPM | 4 282 |
| 6 | Затестив LC Prado 250 з 2.8 дизелем. Бо саме до нього придивлявся, навіть бронь поставив. Думав прокачуся і все буде зрозуміло. Планував загорітися, як колись Jimny. Далі враження, але дуже субʼєктивні, як і все, що я роблю.
1. Чорний колір цій машині не дуже йде. Але це справа смаку. Просто для тестового екземпляру потрібні емоції, тут можна було і яскравий :)
2. Здивувало, що дилер трози заколгоспив машинку. Силова «губа», яка прямо псує вид, багажник, який свистить вже на 50 км/год, драбина збоку. Запитав навіщо - сказали, щоб було схоже на Land Rover. Маркетинг ))) Тут я вже і подумав: «Блін, у мене вже є LR, може я не туди звертаю?»
3. До цього - то таке, можна сказати жарти. Сідаю в машину, а вона вузька. Звісно, після Jimny мені, напевно, було б ок, але LR розбалував. Ноги постійно підперті, руку не покладеш на двері нормально. Сподіваюся, звикну.
4. Чогось перше, що я помітив, відкривши дверці - якийсь зморщений шмат матерії за кермом. Давно такого не бачив )
5. Комплектація майже базова, тільки мультимедіа велика. Тому від приборки я нічого не очікував, в середній і топовій комплектаціях вона крута.
6. На жаль, рівної підлоги нема. Але, я подумав, що можна зробити модуль для речей, який вирівняє підлогу. Не проблема.
7. Дизель має 4 циліндри і звучить як тракторець. Після V6 дивно, до того ж гучно. Але їде дуже добре. Крутний прямо з низу відчувається, динаміка гарна.
8. Зі всім обвісом «барсетка едішн» витрати можна тримати в межах 10 літрів. Так що, думаю, в подорожі 8-9 буде. Це круто.
9. Механічні елементи керування всього - шикарно! В цьому просто захват.
10. А от бокові дзеркала хоч і високі, але дуже вузькі. Незвично.
11. Підстаканники маленькі, термокружку не поставлю (
12. В цілому ніш і простору для речей мало. Неочікувано. В LR все набагато продуманіше в плані ергономічності.
13. Є розетка 230 ) Це круто.
14. Відчуття надійності - те, що треба. Можна 500к без проблем проїхати. Це мене підкупає. Купив, зробив, обслуговуєш і не паришся ні про що.
15. Без пнєвми хоч і не критично, але на грунтовці прямо кидає. Вже забув, як це :)
І от, сідаю після Prado в свій Discovery 5 і потрапляю в інший клас. Бо він реально інший, просто вживаний. Чи отримав я відповідь? Ні. Багато компромісів. З однієї сторони, я готовий багато з чим миритися, але за ці гроші ціна компромісу стає трохи більшою. Дивні відчуття… | 4 668 |
