Архитектурные излишества

Новогоднее убранство Светлогорска. Есть даже планеты Солнечной системы.

Отрадное (бывш. Георгенсвальде) — поселок в составе Светлогорска. Здесь много вилл начала 20 века с характерными женскими именами: «Хельга», «Хелена», «Эльза», «Агнесс», «Цецилия». Так что такая тенденция свойственна не только рязанской глубинке! В Отрадном работает музей известного художника Германа Брахерта. Очень здорово прогуляться вдоль нового 900-метрового волногасителя из крупных валунов (идет от Песчаной горы до Волчьей котловины).

Город Пионерский (бывший Нойкурен) — один из важных морских курортов Калининградской области, он расположен в 3 км от Светлогорска. Здесь отдыхали еще в 19 веке. Один из гостей в 1869 году писал: «Кто приезжает в Нойкурен, не нуждается ни в диете, ни в питии минеральной воды; он приносит с собой только волю оставаться свободным от забот и постоянно быть в хорошем настроении…» Большинство курортов Балтики выросли из небольших рыбацких деревушек. На месте хижин в начале 20 века появились виллы. При этом Нойкурен, который считался третьим курортом после Кранца (Зеленоградска) и Раушена (Светлогорска), продолжал оставаться важным центром морского рыболовства. В 1920-е годы для рыбаков даже построили образцовый поселок Ной Вангенкруг по проекту архитектора Курта Фрика. Самую интересную архитектуру стоит искать здесь и в районе поселка авиабазы Нойкурен (дома 1930-х гг.). В 1947 году Нойкурен переименовали в поселок Пионерский, а чуть позже повысили до города. После разговоров о возможном объединении двух соседей все шутили про Пиогорск и Светлонерский.

Вот бы стать смотрителем маяка, каждый день всматриваться в балтийскую хмарь и больше никогда не быть онлайн. Кажется, слишком многих стали одолевать подобные мысли. Вот и мы, измученные к концу года, вооружились книжкой Ирины Белинцевой «Архитектура морских курортов Калининградской области» и отправились в Зеленоградск.   Из книг я вычитал его, открыл в разноголосом хоре, но первый раз увидел море – и стало страшно и легко. Оно звало меня: «Пойдё-ё-ём!» и пряталось в тумане синем, но было лёгким на помине, и я стал лёгким на подъём.

Официальный магазин ХК «Барыс» в аэропорту Астаны сделан в виде хоккейного шлема. Во-первых, это само по себе интересно, во-вторых, напоминает попытку обыграть тему юрты.

Калининград готовится к Новому году: развесил люстры на острове Канта, подсветил биржу, установил маяки и угощает туристов чебурыбой.

Ночной Петербург. Башня ЦНИИ робототехники. Строилась для испытания механизмов стыковки космических кораблей в рамках программы «Союз-Аполлон», а позже «Буран».

Городской ритм редко оставляет паузы. Работа, встречи, дорога, планы на вечер — всё движется быстро и почти без остановок. Поэтому особенно ценными становятся моменты уединения, прогулки среди зелени и возможность переключиться, сохраняя внутренний баланс. Гармония в городе возникает тогда, когда среда помогает жить, а не усложняет повседневность: когда всё необходимое рядом, маршруты логичны, а пространство поддерживает движение, отдых и восстановление. Именно так девелопер FORMA создаёт свои проекты — исходя из реальных сценариев жизни современного горожанина. Portland — бизнес-класс у метро Печатники, на берегу Москвы-реки. Здесь формируется новая городская идентичность и пространство для идей, активной и яркой жизни. Soul в историческом районе Аэропорт, рядом с метро, — тёплый офлайн-квартал, возвращающий ценность живого общения. Обновлённая Изофабрика станет центром культурных и социальных инициатив. Moments — slow-life квартал на стыке города и природы. Семь парков вокруг и шаговая доступность до Покровского-Стрешнево создают условия для спокойного, сбалансированного ритма. Pave у Павелецкой — пространство, где можно жить, работать и развиваться. Современный дизайн и продуманная инфраструктура поддерживают удобный городской лайфстайл. А недавно FORMA анонсировали еще один новый архитектурный проект на юго-западе Москвы, следите за ребятами. Все проекты FORMA объединяет общий принцип: пространство должно дополнять повседневность, поддерживать темп жизни и помогать выбирать лучшее для себя и своей семьи каждый день.

Рыбинск. Кафедральный собор Преображения Господня, который строился с 1838 по 1851 год. 📸Сергей Чекалов

Недалеко от Арзамаса расположено село Питер. Поехали в Питер?

Это очень красиво.

Мною замечена закономерность. Чем человек более вовлечён в науку архитектуры, урбанизма, вот этих всех организаций пространства окружающего людей, — тем больше эта личность охреневает от эстетики жилых гаражей. Кроме шуток. Недавно я водил Пашу ака «Архитектурные излишества» на Голубятню к гаражному кооперативу «Мангуст». Человек ни разу не видел сочинские фавелы, наслышан об их уродстве и хотел сложить собственное мнение. Когда мы начали бродить вдоль улочек гаражей, в глазах Паши я наблюдал борьбу двух демонов. Один — архитектурный, категоричный, говорящий, что эти семиэтажные гаражи — чушь, без малейшего шанса на существование. А другой — очарованный хаосом, восхищённый этим безобразием до глубины души, с умилением воспринимающий воображение гаражестроителей. И по итогу вместо ожидаемого мнения от архитектурного специалиста с лозунгом «снести!» я наблюдал принятие ситуации и даже желание сохранить этот памятник народного творчества. И Паша такой не один. У меня таких примеров масса. Люди с насмотренностью, как правило, настолько шокированы жилыми гаражами, что начинают тайно влюбляться в запретный плод. Гаражи — это стиль. Нравится, не нравится — стиль. Настолько самобытный, что будоражит даже закалённых. Кадры Ромы

В прошлом году в Нижнем Новгороде открыли памятник воинам Первой Мировой войны. Солдат с винтовкой при полной амуниции, а грудь украшена четырьмя Георгиевскими крестами.

Забавно, что из-за благозвучия на казахском, название известной сети пришлось инвертировать.

Благодаря ремонтным работам на станции метро «Третьяковская» в Москве установилась очень брутальная атмосфера.

«Солнце-Барабан» — музыкальный арт-объект на вершине одной из сопок в Мурманске. На нем можно играть палочками по принципу глюкофона.

С 19 декабря в Нижнем Новгороде в мультимедиа-арт-пространстве ЦЕХ* работает новая выставка от коллектива художников TUNDRA. Представлены четыре инсталляции. Очень здорово.

Уже несколько лет ходили разговоры о потенциальном сносе постконструктивистского гаража АН СССР, одного из первых капитальных зданий, построенных как часть московского академгородка на Ленинском проспекте. Здание не имело охранного статуса, а в нынешних условиях «выявить» его практически невозможно: Департамент культурного наследия отклоняет любые несогласованные заявки от граждан. И вот настал момент: гараж обнесли строительным забором, а на его снос и застройку освобождаемого участка объявлен тендер в рамках программы реновации. С этой потерей, весьма грустной, мы как-то даже успели свыкнуться — хотя это совершенно неправильная привычка, и здание можно и нужно сохранять. Но внезапно параллельно аналогичный тендер был объявлен на снос северного «флигеля» Института горного дела, расположенного через дорогу. Это часть ансамбля, задуманного коллективом под руководством Ивана Жолтовского в его бытность Главным архитектором АН СССР. Сейчас и этот корпус обносят забором и готовят к сносу. Этот корпус для Центракадемснаба достроили довольно поздно, в 1962 году. При этом авторы и строители с уважением отнеслись к оригинальному замыслу, завершив реализацию ансамбля, несмотря на борьбу с излишествами и вездесущую экономию на отделке. И в отличие от гаража АН СССР, до нынешнего лета это здание имело статус выявленного объекта культурного наследия. Этим летом в Москве были «развыявлены» 1728 выявленных объектов культурного наследия. Лишь около 10% памятников впоследствии получили охранный статус по итогам проведения историко-культурной экспертизы, остальные остались без защиты. В числе снятых с учета оказались два корпуса-«флигеля» при Институте горного дела. Отдельно печально, что жилая застройка в данном случае впервые заходит на территорию научной зоны московского академгородка: эти и соседние кварталы между улицей Вавилова и Ленинским проспектом с 1930-х годов и до сих пор формировались зданиями научного и вспомогательного назначения. Техническое задание предполагает увеличение площади зданий на участке более чем вдвое. Остается надеяться, что архитекторы распределят этот объем с уважением к ансамблю, воспроизведут объемно-композиционное решение сносимого корпуса вдоль улицы Вавилова, а нарастание этажности уведут вглубь участка.

В 2005 году Санкт-Петербург был удивлен арт-проектом Андрея Рудьева «Антарктическая миссия»: вершину здания Музея Арктики и Антарктики украсили 40 пингвинов из пенопласта.

Теперь живите с этим: на Бордюрной улице в Екатеринбурге нет бордюров.