Fighterbomber

Топовые умные часы с мощным аккумулятором и кучей фишек стоят 60 000 ₽. Не многие готовы тратить такие деньги на дорогие игрушки. Для тех, кто хочет мощные часы без переплат, тюменский бренд электроники CaseGuru создал смарт-часы — по доступной цене. ▪️Часы CaseGuru держат ЗАРЯД до 10 СУТОК — инновационная оптимизация расхода энергии ▪️AMOLED-экран и изогнутый дисплей – хорошо видно при разном положении руки ▪️Корпус часов CaseGuru из прочного металла ▪️«Мозги» уровня «яблок». Часы такие же шустрые, а функционал – круче. 150+ спорт-режимов, разработанных при участии проф. спортсменов + новейший GPS-трекер, НЕ зависящий от сети. Максимально точный контроль показателей здоровья 24/7, есть даже отслеживание давления! Стоят тюменские часы в 7 РАЗ ДЕШЕВЛЕ топ-аналогов — до 10 000 ₽. Доставка 2-3 дня по РФ, РБ и KZ Заказать – https://cgpods.ru/bomber26 Код BOMBER26 на скидку до 1000₽. Действителен 3 дня! Хочешь новый гаджет бесплатно от @cg_pods Подпишись на канал и участвуй в розыгрыше на 100 000 ₽ ежемесячно!

Сегодня дальнобойная авиация России отмечает свое День рождение! И в день стратегов-дальников, расскажу почему надо идти в стратеги. До недавнего времени стратегическая авиация это означало эпичность. Самолеты размером с небольшой город, ангары размером с европейскую страну, колеса размером с Миг-29 и лётная столовая размером с танковое училище. У стратегов и психология и подход и взгляд и поступь, все иное. Любой летчик узнает лётчика дальней авиации за километр со спины. По бомболюку в руке, по коробке сухпайка, по рулонам карт Южной Америки и глобусу которые они с собой тащат даже на проруливание. Ну и экипаж самолета по количеству равен примерно эскадрилье с других типов. Он начинается у самолёта и заканчивается завтра. Стратеги это обстоятельность. Они никогда, никуда не спешат. Куда спешить, если ты знаешь, что ты стиратель континентов. Ты, тот кто последним, уходя выключит свет на этой планете. Ты тот самый Выключатель. Что ты понимаешь, что уже никому незачем никуда спешить, если ты летишь к рубежу пуска своих 12 термоядерных ракет. Стратеги это дальнобойщики в мире авиации. Это единственный тип авиации в мире, и пожалуй единственный тип военнослужащих которая при объявлении тревоги ложится спать. Официально. Там нет спешки, они флегматичны, обстоятельны и брутальны. Они летают там где нет никого. Над полюсами и океанами, где нет никаких вертолетов ПСО, нет спасения, нет ориентиров, нет людей, есть только они и их воздушный корабль. Они летают там, где можно рассчитывать только на себя. Летают часаааааааааамиии, дняяяямиииии. Так что если вы хотите насмотреться на небо, то это сюда. Правда надо знать, что далеко не все члены экипажа стратегов видят небо. А чтобы  смотреть на стрелку радиокомпаса целые сутки, надо иметь особый характер. С недавних пор к дальникам присоединили и МиГ-31. Причем в отдельной модификации Миг-31И. Я думаю это временное недоразумение, которое исправит более-менее толковый военачальник и вернет мигарей в лоно ОТА. Но это не точно. Крч, стратеги это глыба ВВС и гордость страны. С праздником, дальники! 🤝🍻

Доброе утро, страна! Встаём и идем умываться!

Смеркалось...

🇷🇺 Новый двигатель пятого поколения в Су-57 делает истребитель более быстрым и снижает расход топлива. "Это возможно благодаря его рекордной удельной тяге – 16 тыс. кг, что превышает показатели большинства двигателей в истребителях стран НАТО", – рассказал @SputinkLive автор Telegram-канала FighterBomber. В условиях СВО самолету будет легче уходить от ракет противника, догонять и уничтожать их и вражеские истребители. Сегодня "Ростех" сообщил о первом взлете Су-57 с этим двигателем. 🔴 Спутник Ближнее зарубежье в MAX

Пошла жара в хату! Новая десятка конкурсных елочек! Выбираем, оцениваем обсуждаем. Ваш выбор и комменты анализируются и конечно же прямо повлияют на те елочки которые выйдут в финал и из которых будет выбрана народная елочка. Ну и да. Призовой фонд благодаря вам, снова и опять увеличился, и на текущий момент составляет 524525 рублей. То есть по ~260к каждому победителю. Правила и порядок участия в конкурсе https://t.me/bomber_fighter/23608 Положить копеечку под елочку https://pay.cloudtips.ru/p/c482e00b Ну и да, в случае нарушения правил конкурса, елочка выпиливается вместе с аккаунтом приславшего. Но конечно с большим уважением и практически любовью. 😍

В очередном выпуске нашей авторской телепередачи "ТРИСТА - ТРИДЦАТЬ - ТРИ", в живом, теплом и ламповом, личном общении мы обсудили: ▪️Положение на ЛБС. ▪️Война на море ▪️Венесуэла и их война ▪️Итоги года с Президентом ▪️Почему Европа передумала грабить активы Росиии. ▪️Досье Эпштейна и демократия. @razvedosaa Слушать на PodsterFM Смотреть на Rutube Смотреть VK

​Метеослужба. ​​Это такое микрогосударство в каждом авиационном полку, население которого существует на планете исключительно для того, чтобы получать систематических пиздюлей от командира за плохую погоду. Именно они несут за неё ЛИЧНУЮ ответственность. Я когда-то давно читал, что самый точный прогноз выдают именно авиационные астрологи и точность их прогноза погоды составляет примерно 70%. Не знаю, какая точность угадывания положена в эпоху интернетов и айфонов, но по моим ощущениям процент всегда неизменен. 50%. Либо угадают, либо нет. Вообще эта служба нужна для того, чтобы командир полка при организации полётов знал, к чему готовиться лётчикам, если погода хорошая (ПМУ), лётчики летают одни упражнения, если погода похуже (СМУ), летают совсем другие упражнения, а если прям не очень (УМП), летают третьи упражнения. А если вообще камни с неба, то совсем не летают. Зная процент угадывания погоды своими метеошниками, тембр, тремор рук, тональность и твёрдость взгляда НачМетео при его докладе на постановке задачи на полёты, опытный командир полка сразу понимает, какую плановую таблицу рисовать. Стоит замкомэскам рисовать один вариант, или лучше сделать три варианта. С танкером, без танкера. А по срыву голоса метеошника на истерику понять - принимать самолёты на свой аэродром, или не стОит, т.к. погода действительно плохая. Метеорологов учат в специальном ВАТУ, которое ныне называется более пафосно, но как было ВАТУ, так им навсегда и останется, где целых 5!!! лет им рассказывают о миграциях муравьёв и прочих водоплавающих и врановых через ВПП, фронты окклюзии и виды облаков. Там же их учат пользоваться градусниками, болтами на нитках, барометрами и более интересными приборами, которые замеряют нижнюю границу облачности, видимость и обучают надувать воздушные шары в небеса. И стучать в бубен, конечно же, учат, ибо это надёжнее всего. Ещё их учат красиво рисовать облака в метеобюллетенях, потому что ни одна летабла на перелетит на другой аэродром без таких красивых облачков в кармане.  Важности они себе добавляют в тот момент, когда лётный состав приходит сдавать к ним зачёты. Вот тогда грусть появляется уже в глазах военлётов. Ибо им сразу суют карту погоды и предлагают правильно её раскрасить. И всё. Приплыли. Кстати, одно из немногих подразделений, где девушки смотрятся вполне себе органично. И да, сегодня, у этого микрогосударства праздник. День военного метеоролога! Поэтому поздравляю всех причастных! За метеослужбу, КАААААК!!! 🍻 #классика

Тренировочка летного состава и специалистов ПДС по эвакуации с поверхности воды. САР

Некогда объяснять! Срочное, утреннее совещание в "Диванном штабе"! Тема сегодняшнего срочносбора применение ядерного оружия. Смотрим!