Дух бродяжничества и безумных приключений.

Ребята, у кого есть телеграм премиум проголосуйте за мой канал, чтобы мне открылось больше прикольных возможностей по его управлению https://t.me/boost/ilia_zhe

Почти закончил монтаж видео, которое я снимал в июле-августе прошлого года. К сожалению, оно могло стать моим последним, но к счастью таковым не стало и у вас скоро появится возможность его посмотреть. Его монтаж дался мне довольно тяжело: поначалу мой мозг утратил способность определять релевантность той или иной информации и я просто не понимал, какие кусочки видео удалять, а какие оставлять. Я терял концентрацию внимания и, конечно, было больно смотреть, как я бодро бегаю по вагонам, а теперь не могу. Всё это тоже стало для меня своеобразной терапией, только высших когнитивных функций мозга. Эта история о моём очередном путешествии через Мексику на товарных поездах и возможно последняя, длится примерно час и десять минут. В ней смешан документальный и приключенческий формат, если выложу на Ютуб, то там её заблокируют скорее всего. Но я думаю всё равно выложить, время покажет. А пока хочу устроить показ для подписчиков в Буэнос-Айресе, но нужно понять, сколько человек готово прийти.

Самые кайфовые моменты на товарняке.

Ребята из картеля остановили для нас товарняк на станции в Кулякане, на котором мы добрались до станции Лос-Мочис. Эта станция — развилка можно уехать на север, на восток или на юг.

8 марта в Буэнос Айресе. На центральную площадь города вышли тысячи людей, кроме женщин выступали и профсоюзы с лозунгами и критикой нового президента Аргентины Хавьера Милея. Он проводит жесткую экономическую политику. За последние несколько месяцев цены в стране выросли в два с половиной раза, а стоимость проезда в общественном транспорте в шесть раз (после отмены субсидий). В ответ на общественное недовольство он запретил гражданам проводить массовые собрания (больше трех человек) и направил в конгресс новый законопроект, чтобы ужесточить наказания за протесты, особенно в случае перекрытия улиц. Затруднение движения транспортных средств — популярный способ протеста в Аргентине. На митингах будет вестись учет оппозиционных организаций, протестующих и с помощью видеоидентификации будут выявляться правонарушения с возможным наказанием до шести лет лишения свободы.

В прошлом году я начал снимать в Мексике репортаж про femicidios (убийства женщин), частью этого сюжета должен был стать марш женщин, который проходит в Мехико и по всей Латинской Америке 8 марта. Здесь это большая и актуальная проблема, а феминистическое движение очень сильное. Большое видео я так и не снял, но остались кадры с марша, которые возможно я вставлю в какой-то другой сюжет.

Ютуб удалил легендарное видео «На товарных поездах через Америку» за нарушение правил сообщества. Еще несколько лет назад его заблокировал Роскомнадзор на территории РФ, но видео можно было смотреть из других стран или сменив страну в настройках Ютуба. Хочу выложить его в сеть в максимальном качестве и распространить. Оно было записано на gopro session 4, а компрессия сильно влияет на видео, снятые на камеры с маленькой матрицей и большой глубиной резкости. Чуда, конечно, не произойдет, но ценителям и тем кто любит пересматривать точно понравится. Самое обидное, даже не то что удалили видео, с ним были стерты ваши комментарии и место, где спустя много лет можно было найти атмосферу Ютуба 2017 года. Каждый год под видео отмечались люди, которые пересматривают «этот шедевр» спустя столько времени. Я иногда тоже туда заходил, вспомнить молодость и поностальгировать.

Мы наконец подготовили концепт футболки с духом бродяжничества и безумных приключений, пока есть варианты белой и черной. С конечным принтом еще не определились.

Спонтанная акция в Буэнос-Айресе, после убийства Алексея Навального. Люди несут цветы и свечи к посольству России в Аргентине. Как минимум одного участника акции задержали, за попытку закидать посольство куриными яйцами. В России выйти на подобную акцию сейчас практически не возможно без последствий. В Аргентине можно. Я отправился в центр города, чтобы поснимать происходящее на месте.

ТОП 5 ситуаций, когда я чуть не отправился к праотцам. Чуть не сгорел в типи морозной ночью. В почве у озера содержалось много торфа и к утру кострище подобралось к моему спальнику. Почувствовав жар, я успел проснуться и выбраться из горящих спальников. Их было два, еще кофта и термобелье. Оба спальника сгорели, часть кофты тоже, термобельё почернело. Я немного обжег руку, когда выбирался. Чуть не утонул и не замерз насмерть в Амурском заливе. Арендованный нами каяк оказался дырявым, к концу пути наполнился водой и начал переворачиваться. Была осень и вода была ледяная. Нас спасли местные рыбаки. Чуть не разбился на мотоцикле в Колумбии, не войдя в крутой поворот на серпантине. Это было лобовое столкновение, но по касательной, из-за этого я не ударился об кабину, а пролетел мимо, погасив энергию столкновения прокувыркавшись по асфальту. Несколько дней сильно болели колени. Чуть не разбились на буханке, исследуя трансполярную магистраль. Мой друг потерял управление УАЗ на зимней дороге из Нового-Уренгоя в Надым. Трасса обледенела за ночь перед нашим выездом, а на машине стояла всесезонная резина. Чуть не отправился к праотцам когда в нас въехала груженая бетонными блоками фура у которой отказали тормоза на мексиканском серпантине. Половину моего тела парализовало и я до сих пор пытаюсь вернуть его себе. Интересно, что нет ни одной ситуации связанной с самой опасной частью моих путешествий — товарными поездам. Могу припомнить несколько опасных прыжков на скорости, но от этого быстро отучиваешься, как только находишь способ определять правильное направление поезда. Пока я ещё жив мне возможно стоит стать отшельником, поселиться где-то на ферме, наблюдать, как прилетают и улетают утки. Ну, или как минимум, начать стримить игры на твиче.

Пока я ждал операции по извлечению у меня из головы осколков черепа, Вика успокаивала меня разными историями. В какой-то момент, она предположила: «Ещё будешь снимать мои роды». Кажется, она приехала к нам с Кариной на пятом или шестом месяце беременности. Я подумал, что было бы здорово. И вот спустя полгода, Вика родила. Смерть ненадолго вышла из комнаты. Знаю, она ждет нас всех и даже примерно представляю, как это может случиться. Но сегодня точно не её день.

После двух лет в Мексике мы решили покинуть эту страну и улететь туда где у нас оказалось больше всего друзей. Добро пожаловать в Аргентину! Перелет вышел тяжелым и долгим, но у нас всё получилось, во многом благодаря организаторским способностям Карины. Сегодня скачал карты железных дорог Аргентины, хочу спланировать новое путешествие, но не на грузовых. Нужно отвлечься от всего, что связано с травмой, бывает я слишком сильно на ней зацикливаюсь. Есть идея, которую я вынашиваю уже больше года, но она требует инженерных навыков для реализации. Подсказка: в Аргентине бесконечно много заброшенных железнодорожных линий после приватизации 1990 года и транспортной катастрофы 2012 года.