Записки декабриста
Відкрити в Telegram
Пишу заметки про жизнь Петербурга и петербуржцев. Витийством резким знаменит! Пишите письма: @kryleev РКН: https://kurl.ru/YFxmf
Показати більше2025 рік у цифрах

78 281
Підписники
+15424 години
+1 1557 днів
+47430 день
Архів дописів
Ровно 200 лет назад, 14 (26) декабря 1825-го, на Сенатской площади гвардейцы подняли знамя против самодержавия. Неудавшийся дворянский бунт, который завершил эпоху Дворцовых переворотов. Крупнейшее политическое выступление представителей знати в России, показало, что знать не до конца понимала своей страны. Декабристы, напитанные идеями иезуитов и европейских революций 1820-х (Испания, Неаполь, Пьемонт), оторвались от русской почвы. Их прожекты — конституция, свобода — звучали красиво, но рушились о реальность.
Напомню, что ни один помещик-декабрист своих не крестьян не освободил. В итоге вместо реформаторства предательство присяги и убийство героя 1812-го, генерала-губернатора Михаила Милорадовича, застреленного Каховским.
Бунт декабристов подтвердил, что западные утопии без учета народных корней ведут к хаосу, а не прогрессу.
Под конец года хапуги из сервисов такси и доставки ухватились за тему запрета мигрантам с патентами работать в этих сферах, ожидаемо задрав тарифы. Доставка продуктов подорожала на 25%, срочная — на 40%, такси — на 12% с прогнозом роста до 30% к 2027 году.
Лоббисты миграции давно толкали нарратив о «вынужденном» повышении цен, но реальность иная. Запрет благотворно влияет на городскую экономику, повышая доходы местных курьеров до 133 тысяч рублей в месяц в Петербурге и 140 тысяч в Ленобласти после ограничений, создавая рабочие места для россиян, студентов и молодежи. Снижается теневая занятость и повышается безопасность услуг. С социально-политической стороны мера полностью оправданна.
А рвачей, гоняющихся за сверхприбылями за счет клиентов вместо найма местных или оптимизации, пора проверить антимонопольщикам и прокуратуре.
Repost from ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
01:03
Відео недоступнеДивитись в Telegram
В Петербурге сегодня откроются две новые станции метро.
«Юго-Западная» станет первой станцией метро в Красносельском районе, где проживает более 440 тысяч человек. Поездка до центра города займет менее получаса. «Путиловская» обеспечит удобную пересадку на Кировско-Выборгскую линию на станции «Кировский завод».
Новая линия сможет обслуживать более двухсот тысяч пассажиров в сутки. Как отметил губернатор Александр Беглов, открытие новых станций и новой линии — важный этап реализации поручения президента России и стратегического плана развития метрополитена. Строительство подземки — ключевая часть программы «Десять приоритетов развития мегаполиса». Город выделил рекордное финансирование..
📺📺📺📺
📺📺📺📺
Наши новости в Телеграм | VК | ОK | MAX
В_Петербурге_26_декабря_откроются_две_новые_станции_метро_TELEGRAM.mp49.33 MB
В Смольном приняли верное решение: отменили новогодний фейерверк в центре Петербурга, заменив его артиллерийским салютом.
Инициатива полностью оправданна: пока функционирует террористический киевский режим, угрозы атак БПЛА сохраняется. Минимизация рисков в многолюдных местах — это разумный шаг для безопасности и спокойствия горожан.
А для любителей позапускать фейерверки в городе будет работать 37 специальных площадок. Список на сайте МЧС.
Власти Петербурга планируют запретить ставить ларьки на территориях жилых домов и на частых участках — и это отличная новость. Такая мера давно востребована. Город станет чище и безопаснее. Инициатива может коснуться тысяч объектов.
Во-первых, эти ларьки — откровенный пережиток 90-х. Они уродовали облик города десятилетиями. Во-вторых, в большинстве случаев это точки по отмыву полукриминальных денег. Там часто торгуют алкоголем в ночные часы, несмотря на запреты.
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Кстати, этот проект иранского агронома, переехавшего в Финляндию, еще недавно называли будущим сельского хозяйства. Однако чухонские антироссийские санкции бьют по финской экономики без разбора.
Красносельский район Петербурга, где за пять лет население выросло более чем на 8% до 440 тысяч человек, стал лидером по вводу соцобъектов. С 2019 года здесь открыто 24 детсада, 15 школ, 9 объектов здравоохранения, 5 спортивных, 3 культурно-досуговых и другие, в сумме 88 штук.
Это прямой эффект политики, обязывающей девелоперов при вводе жилья строить школы, сады и поликлиники. Достаточно взглянуть на статистику.
В 2019-м по городу дефицит составлял 100 школ и 200 детсадов. К концу 2024-го введено свыше 400 соцобъектов, включая 105 школ и 221 детсад, что ликвидировало нехватку. В целом темпы ввода социнфраструктуры выросли вдвое.
Программе «Время Героев» в Петербурге исполнился год. Сейчас в её рамках готовят к выпуску 69 ветеранов, обучая участников СВО управлению и направляя в муниципалитеты и госорганы.
А первый поток уже работает — Александр Рожков стал замглавы Красногвардейского района.
Программа «Время Героев» меняет кадры. Ветераны приносят дисциплину и уникальный фронтовой опыт в систему управления.
По данным Центробанка, годовая инфляция в Петербурге по ноябрю упала до 6,4% — минимум за два года. Ниже общероссийских 6,6%.
Цены выросли на кофе из-за неурожая. Подорожали тепличные овощи из-за энергозатрат и транспорт перед Новым годом. Зато за счёт роста производства подешевел сыр. С начала года овощи и фрукты даже дешевеют. Если бы не жадность ритейлеров замедление роста цен было бы заметнее.
В 2026-м ЦБ ждёт инфляцию в 4-5%, несмотря на скачок от повышения НДС до 22% в январе. А Петербург идёт к цели ниже 6% к концу года.
Принадлежавший обанкротившемуся «Метрострою» бизнес-центр «Левашовский» обратили в доход государства. Петроградский районный суд удовлетворил соответствующий иск Генпрокуратуры. Здание площадью 37,2 тыс. м² построили на бюджетные деньги для нужд метро. Де-юре это спорткомплекс. Де-факто — коммерческий центр.
Решение о национализаци абсолютно верное. В схемах руководства «Метростроя» суды разбираются годами: уголовки, аресты, попытки продать актив за 4,8 млрд рублей в конкурсную массу.
Петербург укрепляет роль ключевой площадки для саммитов ЕАЭС. Накануне в нашем городе прошло заседание Высшего Евразийского экономического совета с участием лидеров России, Беларуси, Казахстана, Киргизии и Армении.
Владимир Путин отметил, что ЕАЭС развивается поступательно, обеспечивает рост производства и стабильность в условиях глобальной турбулентности. Лидеры стран подписали 18 документов, включая соглашение о свободной торговле с Индонезией и дорожную карту интеграции до 2045 года. Это выводит Петербург за рамки регионального центра. Северная столица становится хабом для евразийской повестки с выходом на международные рынки. Сегодняшняя неформальная встреча лидеров стран СНГ усилит этот статус.
Repost from Кремль. Новости
00:08
Відео недоступнеДивитись в Telegram
В Санкт-Петербурге проходят последние приготовления к заседанию Высшего Евразийского экономического совета
Последние_приготовления_к_заседанию_Высшего_Евразийского_экономического.mp414.27 MB
Губернатор Александр Беглов рассчитывает на федеральную поддержку в строительстве метро до Пулково. Проект также включает продление линии до выставочного комплекса «Экспофорум».
В городском бюджете на три года уже заложено 200 млрд рублей на развитие метрополитена, но реализация проекта до Пулково требует софинансирования государства. А так как, новая ветка необходима для проведения международных форумов, развития технологических долин и расширения аэропорта, то финансовое участие федерального центра напрашивается, как бы, само собой.
Ну, и, как я не раз отмечал, привлечение дополнительных средств на развитие Петербурга – это уже даже не тенденция, а данность хозяйственной политики Беглова. За последние шесть лет наш город получил в разы больше федеральных денег, чем за предыдущие десять.
Петербург продолжает помогать Мариуполю. Строители из Северной столицы начали подготовку к восстановлению ДК «Металлургов». Здание сильно пострадало в 2022 году.
Губернатор Александр Беглов недавно подтвердил: из 66 крупных объектов по мастер-плану завершены 46. Построены школы, детсады, жилые дома, медцентры по петербургским стандартам. В Мариуполь вернулись уже 300 тысяч жителей.
За последние пару лет был в Мариуполе несколько раз. Видел, как город возрождается. Новые корпуса больниц, реабилитационные центры для детей, пенсионный фонд.
Петербург укрепляет связи с городом-побратимом. Такой подход ускоряет возврат к нормальной жизни и показывает силу межрегиональной солидарности.
Власти Петербурга усилили борьбу с нелегальными свалками. В уходящем году ликвидировали 241 такой объект. Освободили 270 тысяч квадратных метров — это пять Дворцовых площадей.
Важно отметить, что почти треть свалок выявили по обращениям жителей. Горожане активно помогают Смольному через «Зеленую линию» и районные администрации. Эффективность выросла. Осталось убрать 29 объектов — втрое меньше, чем год назад, и в 15 раз меньше, чем пять лет назад. На это потратили 900 млн рублей, в 2026-м заложат свыше миллиарда.
Подобный интерактив с жителями ускоряет процесс и повышает контроль за районами. Это, кстати, и модель для других городов: участие людей делает экологию общей задачей.
Прокуратура Московского района вернула в собственность РФ береговую полосу реки Пулковки на Пулковском шоссе — 700 м², незаконно приватизированных в 2005 году . Этот участок относился к территориям общего пользования, но попал в частные руки, что заблокировало доступ горожан к воде.
Прокуроры внесли представление, и после кадастровых работ земля вернулась государству.
Подобные случаи в Петербурге не редкость. Полукриминальная приватизация 90-х и нулевых оставила после себя сотни объектов — от берегов рек до парков, — оформленных с нарушениями под видом «инвестиций».
Власти Петербурга продолжают «чистку». Возвращают земли, сносят нелегальные постройки, судятся за возврат средств. Борьба с пережитками дикого капитализма (точнее, бандитского феодализма) идёт системно. Смольный и прокуратура наращивают темп, чтобы городу вернулись тысячи гектаров. Это укрепит бюджет и права петербуржцев на общие пространства.
Repost from ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
03:20
Відео недоступнеДивитись в Telegram
Движение по ВСМ Петербург – Москва откроют в 2028 году.
Александр Беглов подчеркнул – проект имеет первостепенную важность для Петербурга, агломерации и всей страны. На нулевом километре в сердце Северной столицы инженерам предстоит решить настоящий ребус.
Подробнее – в нашем репортаже.
📺📺📺📺
📺📺📺📺
Наши новости в Телеграм | VК | ОK | MAX
Движение_по_ВСМ_Петербург_–_Москва_откроют_в_2028_году_TELEGRAM.mp415.19 MB
Петербургские депутаты сделали следующий шаг в кампании по разбору нормативных анахронизмов. Речь идёт о транспортном налоге для кораблей–музеев, от «Авроры» и «Красина» до «Полтавы» и «Беспокойного».
Формально они до сих пор учитываются как обычные суда, хотя фактически работают как элементы культурной инфраструктуры и туристической привлекательности. Не выходят в рейсы и не перевозят грузы. При этом бюджеты музеев платят суммы в диапазоне от сотен тысяч до почти 2 млн рублей в год за единицу. А выпадающие доходы для региона при отмене налога не превысят долей процента от общих поступлений по этому виду обложения.
Инициатива освободить плавучие музеи от фискальной нагрузки — не столько про финансовую щедрость, сколько про попытку синхронизировать налоговую логику с реальным функционалом объектов. Ведь госучреждения платят государству же за содержание символов собственной исторической памяти.
Петербургский парламент продолжает трансформироваться из площадки точечных политических заявлений в институт, последовательно модернизирующий правовое поле под актуальные городские и культурные практики.
В Петербурге в 2026 году на бесплатную (для горожан) медицину выделят 309,1 млрд рублей. Это солидный рост на 19,6 млрд по сравнению с 2025-м. Из них 180,6 млрд пойдут из ОМС, 128,6 млрд — из городского бюджета.
Впервые в ОМС включили телемедицину и дистанционный мониторинг гипертоников с диабетиками, что упростит доступ к помощи. Льготникам расширят список: 909 бесплатных лекарств плюс 33 со скидкой 50%, а для инвалидов добавят адаптацию клиник и записи.
Цифровизация и поддержка уязвимых групп укрепляют систему, приближая ее к целям стратегии до 2030-го с упором на профилактику. Петербург двигается вперед, повышая качество и доступность медицины.
Петербургский депутат Иван Есипов из фракции ЛДПР предложил Комтрансу ввести ночные маршруты транспорта. Вполне актуальная инициатива.
Такси подорожало на 25% за год. Горожане, работающие в ночные смены, (те, кто без личных авто) вынуждены переплачивать. Общественный транспорт ночью снимет лишнюю финансовую нагрузку.
В Москве ночной транспорт уже доказал эффективность. Там 18 маршрутов еженощно развозят тысячи пассажиров. Сеть покрывает около 100 районов.
Ввод ночных маршрутов не только повысит мобильность горожан, но и снизит зависимость от монополий такси.
