Customs of Ukraine (and not only)

📑 Оновлено перелік товарів, які можуть підпадати під антидемпінгові заходи Через 45 днів з дня опублікування цього повідомлення на офіційному вебпорталі Держмитслужби розпочинається застосування вимог законодавства про подання документів на окремі товари, які підпадають під антидемпінгові заходи. Відповідно, перелік таких товарів доповнено підкатегорією 7318 15 88 90 згідно з УКТЗЕД - болти з шестигранною головкою або шестигранною головкою та фланцем діаметром від 6 мм до 30 мм включно походженням з В’єтнаму або Тайваню. Так, якщо митними органами встановлено факти підробки документів про походження товарів або подання документів, що містять недостовірні дані щодо країни походження товарів, які можуть підпадати під антидемпінгові заходи, декларант, уповноважена ним особа або перевізник зобов’язані надати документи, що підтверджують якісні характеристики товару, та відомості, що підтверджують маршрут постачання товару від виробника до підприємства. Документи подаються митному органу або в електронній, або у паперовій формі. ❕ Детально про вимоги та коди товарів читайте за посиланням - https://customs.gov.ua/informatsia-dlia-opryliudnenia-zgidno-z-ugodoiu-sot#scrollTop=0 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

Невживані «вживані» авто з Китаю Починаючи з 2021 р. китайські компанії активно експортують нові автомобілі як «вживані авто з нульовим пробігом», обходячи вимоги щодо ліцензування та пропонуючи значні знижки, пише Nikkei. ▫️У 2021р. за цією схемою було експортовано 15 тис. авто. ▫️У 2024р. вже 440 тис. од. ✔️ Зараз цей сегмент сірого ринку становить приблизно 80% експорту вживаних авто з КНР. 📈 Очікується, що за підсумками 2025р. з КНР буде експортовано понад 500 тис. нових авто під виглядом вживаних.

Хоча така практика сприяє збільшенню обсягів експорту, вона спотворює дані про продажі, підриває налагоджені закордонні мережі та створює ризик пошкодження репутації китайських брендів через відсутність післяпродажного обслуговування.

Популярні вживані авто з-за кордону Впродовж жовтня український автопарк поповнили понад 26,1 тис. вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону, повідомляє Укравтопром. 📈 Це на 60% більше, ніж торік. 📈 У порівнянні з попереднім місяцем попит на такі авто збільшився на 12%. ⛽️ Найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 44%. Далі йдуть: ▫️електромобілі – 30%; ▫️дизельні – 18%; ▫️гібриди – 5%; ▫️авто з ГБО – 3%. ⏳ Середній вік вживаних машин, що у жовтні перейшли на українські номери, становить – 8,2 року. 🏆 Лідером, серед ввезеного секонд-хенду, залишається Volkswagen Golf. 🚘 До ТОП-10 найпопулярніших моделей місяця увійшли: 1️⃣ VOLKSWAGEN Golf - 1208 од.; 2️⃣ TESLA Model Y - 942 од.; 3️⃣ TESLA Model 3 - 862 од.; 4️⃣ VOLKSWAGEN Tiguan - 752 од.; 5️⃣ RENAULT Megane - 730 од.; 6️⃣ AUDI Q5 - 726 од.; 7️⃣ NISSAN Leaf - 697 од.; 8️⃣ SKODA Octavia - 665 од.; 9️⃣ NISSAN Rogue - 636 од.; 🔟 KIA Niro - 551 од. 📊 Всього з початку року українці придбали 207,9 тис. імпортованих легковиків з пробігом, що на 8% більше, ніж за аналогічний період 2024 р.

#викрито Операція з викриття корупції у сфері енергетики: СХЕМА♟ Основним напрямком діяльності злочинної організації було систематичне отримання неправомірної вигоди від контрагентів Енергоатому у розмірі від 10% до 15% від вартості контрактів. Зокрема, контрагентам Енергоатому нав’язувались умови сплати відкату за уникнення блокування платежів за надані послуги/поставлену продукцію або позбавлення статусу постачальника. Ця практика отримала назву «шлагбаум». До реалізації схеми керівник злочинної організації залучив колишнього заступника керівника Фонду державного майна, який у подальшому став радником міністра енергетики, а також колишнього правоохоронця, що обіймав посаду виконавчого директора з фізичного захисту та безпеки компанії. Використовуючи службові зв’язки в міністерстві та державній компанії, вони забезпечували контроль над кадровими рішеннями, процесами закупівель і рухом фінансових потоків. Фактично управління стратегічним підприємством з річним доходом понад 200 млрд грн здійснювалось не офіційними посадовцями, а сторонніми особами, які не мали жодних формальних повноважень, проте узяли на себе роль «смотрящих».

📢 Обов’язок повідомляти НАЗК про суттєві зміни — важливий інструмент фінконтролю, що забезпечує прозорість доходів і видатків певної категорії декларантів 💰 Коли подавати ПСЗ: Якщо ви одноразово отримали дохід, придбали майно чи здійснили видаток понад 50 прожиткових мінімумів (станом на 1 січня 2025 року — 151,4 тис. грн). ⏰ Подати потрібно протягом 10 календарних днів з моменту зміни. ❗ПСЗ подається лише у разі одномоментного разового отримання доходу або витрат. Дохід, отриманий частинами, у ПСЗ не відображається. ⚠️ НАЗК проаналізувало поширені помилки, пов’язані із поданням ПСЗ, яких припускаються декларанти: 1️⃣ рахують 10 днів як робочі, а не календарні; 2️⃣ подають повідомлення про зміни у членів сім’ї — ❌ ПСЗ лише для самого декларанта; 3️⃣ неправильно визначають поріг чи суму доходу; 4️⃣ плутають момент набуття майна; 5️⃣ не заповнюють усі розділи (наприклад, не вказують видаток при купівлі).  📌 Детальніше #декларування

✅ Відновлюється робота пунктів пропуску на державному кордоні Розпочалося оформлення громадян і транспортних засобів на в’їзд в Україну та на виїзд з України. Про повне відновлення пропускної спроможності пунктів пропуску повідомимо додатково. Нагадаємо, пропускні операції через державний кордон були призупинені на кілька годин через відсутність електроживлення після масштабного ворожого обстрілу енергообʼєктів. Приносимо вибачення за тимчасові незручності!

🚧 Увага! Через ворожу атаку тимчасово призупинено пропускні операції на кордоні. Оформлення громадян і транспортних засобів на в’їзд в Україну та на виїзд з України наразі не здійснюється. Причиною зупинки роботи пунктів пропуску на державному кордоні став технічний збій з електроживленням після масштабного ворожого обстрілу енергообʼєктів. Фахівці вже працюють над усуненням наслідків атаки. Найближчим часом пункти пропуску запрацюють у штатному режимі. Просимо врахувати цю інформацію під час планування своєї подорожі. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

Єврокомісія заборонила видавати багаторазові шенгенські візи громадянам РФ Європейська комісія ухвалила рішення про припинення видачі багаторазових шенгенських віз громадянам РФ. Заборона стосується не лише держав-членів ЄС, а й інших країн, що входять до Шенгенської зони, зокрема Швейцарії та Норвегії. Відповідно до прийнятого виконавчого рішення, багаторазові візи громадянам Росії, які подають документи на території РФ, надалі видаватимуться лише у виняткових випадках. "Використання РФ міграційної зброї, акти саботажу на території ЄС та в міжнародних водах Балтійського моря, а також зловживання візами для поширення пропаганди означають, що російські заявники на отримання візи повинні ретельно перевірятися", - йдеться у постанові Єврокомісії. Мета нововведення полягає в тому, щоб знизити загрози державній політиці та внутрішній безпеці ЄС, допускаючи при цьому винятки для обмежених та обґрунтованих випадків, таких як незалежні журналісти та правозахисники. Рішення пояснюється російським вторгненням в Україну, кіберзагрозами та промисловим шпигунством з боку Росії, потенційним зловживанням візами в пропагандистських цілях, та «використанням Росією міграції як зброї».

🚧 До уваги громадян та міжнародних перевізників! У міжнародному автомобільному пункті пропуску «Ягодин-Дорогуськ» спостерігається сповільнення трафіку транспортних засобів та вантажів в обох напрямках у зв’язку із запровадженням на польській стороні нової біометричної системи перетину кордону Entry/Exit System (EES). З початку доби на Ягодині оформлено на в’їзд в Україну 142 вантажівки, а на виїзд з України – лише 65. Відтак, на в’їзд в Україну у польському Дорогуську уже сформувалася черга із 700 вантажівок. На виїзд з України алгоритми Є-черги перераховують і відтерміновують час прибуття вантажів у пункт пропуску. Зараз там зареєструвалось 1358 ваговозів загальної групи, 263 – з агропродукцією, 1659 порожніх транспортних засобів. Щодо ситуації із автобусами рейсових міжнародних пасажирських перевезень: на дозвіл в’їхати до Польщі в Ягодині очікує 10 автобусів, оформлених українською стороною. Просимо врахувати цю інформацію про суттєве сповільнення руху через «Ягодин-Дорогуськ» та, за можливості, обирати інші, менш завантажені пункти пропуску. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

📸 Унормовано використання бодікамер посадовими особами митних органів Міністерство фінансів України затвердило наказ № 459 від 9 вересня 2025 року, який вводить у дію інструкцію щодо використання індивідуальних портативних відеокамер посадовими особами митних органів. Запровадження відеофіксації діяльності митників є одним із ключових елементів реформи митної служби. Ця ініціатива створює додатковий доказовий інструмент, що сприяє ефективному контролю, а також зменшує ризики корупційних проявів та неправомірних впливів. При цьому доступ до відеоінформації надається лише уповноваженим користувачам за службовою необхідністю. Варто підкреслити, що така ініціатива вже довела свою ефективність на практиці. У рамках пілотного проєкту у листопаді 2023 року Держмитслужба впровадила використання індивідуальних портативних відеокамер у пункті пропуску «Рава‑Руська». Результати цього проєкту показали суттєві позитивні ефекти, у тому числі і зменшення часу митного оформлення. Це слугувало підставою для рішення про масштабування використання бодікамер на інші пункти пропуску. Наразі триває спільна робота з міжнародними партнерами щодо поширення використання бодікамер на: • пункти пропуску “Порубне” та “Устилуг” - за сприяння Консультативної місії Європейського Союзу в Україні (КМЄС); • пункти пропуску  “Старокозаче”, “Рені” та “Ізмаїл” - за підтримки місії Європейського Союзу з прикордонної допомоги Молдові та Україні (EUBAM). Реалізація наказу №459 створює чіткий правовий базис для роботи з відеокамерами: від моменту видачі працівникові до передачі записів на сервер та контролю за їх використанням. Завдяки цьому забезпечується баланс між потребою в ефективному митному контролі та дотриманням прав людини. Таким чином, впровадження використання бодікамер стає невід’ємною складовою трансформації митної системи України. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

✍️рубрика - мені пишуть✍️ 📥 «Доброго дня! Чомусь інформаційний простір та офіційні сторінки офісу Гепрокурора та столичного главку СБУ мовчать про реалізацію, яка проходила 5 листопада на митному посту Краківець Львівської митниці 🛃 Мова йде про ВМО 3, яке очолює Ганущак Алла (більше 10 років на одному й тому ж самому місці) В правоохоронців виникло ряд питань до її заступника та інспекторів, які на «винагороду» здійснювали оформлення коштовної техніки (зокрема 🍏) в «чорну». В матеріалах НСРД задокументовано відповідні транші та дійових осіб чітко видно… Сподіваємося, що після розсекречення усієї доказової бази усе стане на свої місця»📥 📌друзі, якщо хтось володіє інформацією про цю ситуацію, пишіть анонімно ⬇️ @Seredychinfo_anonymous_bot

У своєму нещодавньому зверненні Данило Гетманцев звертаючи увагу правоохоронців до так званих «карго-сервісів», згадує відому нам "Престон Опт" (нагадуємо про матеріали тут і тут). Але що цікавіше, Одеська Cargo 67 на своїй офіційній сторінці рекламує свої послуги показуючи внутрішній робочий процес. На 5-й секунді можна чітко побачити, що компанія поміж іншого пропонує доставку вантажів з/до... росії. ☝ Відео завантажене влітку 2025 року. Звертаємось до компетентних органів з метою перевірки діяльності компанії, та фактів викладених в нашому матеріалі.

🚛 Карго-схеми: фіктивні імпортери, підроблені документи та мінімізація ПДВ За результатами аналізу десятків карго-сайтів виявлено, що жоден із них не розкриває реальних юридичних осіб, які здійснюють імпорт. Лише один сайт має ознаки реальної компанії, але вона у 2025 році за інформацією митниці не здійснювала жодного імпорту. ❗️Встановлено вже понад 100 зареєстрованих підприємств, з них лише 26 здійснювали імпорт товару, решта — «резерв» для майбутніх схем «сірого» імпорту. Практика, яку ми фіксуємо: карго-сервіс готує пакет документів, «фіктивний» імпортер підписує декларації — і вантаж проходить митне оформлення. Ми зібрали й готуємо передачу доказів цих ланцюгів до правоохоронних органів. Робота триває — наша мета не лише притягнути винних, а й повернути до бюджету несплачені податки. Принцип незмінний: жодна карго-вивіска не має бути прикриттям для ухилення від податків. P.S. Якщо маєте додаткові дані — надсилайте, долучимо до матеріалів.

🔋🚗 Пільги при імпорті в Україну електромобілів склали 36 млрд грн: головний постачальник - Китай Легкові автомобілі посідають друге місце серед усіх товарних груп за обсягом сплачених митних платежів, що підкреслює їхню значущу роль у формуванні дохідної частини державного бюджету. З 1 січня 2022 року Законами України №1660-ІХ та №1661-ІХ був введений пільговий режим на ввезення та постачання в Україну електромобілів до 1 січня 2026 року. ☝🏻При цьому чинна норма звільнення електромобілів від сплати податку на додану вартість не містить обмежувальних порогових значень - ні за вартістю транспортного засобу, ні за кількістю, яку може бути ввезено однією особою. Це означає, що пільговий режим однаково застосовується як до бюджетних моделей, так і до автомобілів преміум-сегменту. Зазначені пільги при імпорті мають відчутний вплив на структуру бюджетних надходжень держави. Так за період із 2022 року по сьогодні загальна сума звільнених від оподаткування ПДВ операцій із ввезення електромобілів склала 36 млрд грн. Зокрема, у 2022 році сума таких пільг становила 2,8 млрд грн, у 2023 році - 8,1 млрд грн, у 2024 році - 10,6 млрд грн, а за 10 місяців 2025 року - 14,5 млрд грн, що демонструє активну тенденцію до зростання. Серед електромобілів, ввезених в Україну у 2025 році, найбільшим попитом користуються марки BYD, Volkswagen та Zeekr. Загалом середня вартість одного ввезеного в Україну електромобіля складає близько 21 тисячі доларів. Найкоштовнішими імпортованими електромобілями цього року стали ROLLS-ROYCE SPECTRE класу люкс, загальна вартість трьох авто склала 56,4 млн грн. При цьому пільг зі сплати митних платежів було надано на 11,2 млн грн. Основною країною-виробником ввезених в Україну електрокарів є Китай. Вартість імпортованих автомобілів за 10 місяців 2025 року склала 25 млрд грн. Друге місце посідає США - звідти завезли електричних авто на 14,8 млрд, а з Німеччини - на 11,7 млрд грн. Традиційно податок на додану вартість є ключовим бюджетоутворюючим джерелом, з якого фінансуються критично важливі видатки держави. Зокрема, за рахунок надходжень від ПДВ забезпечується фінансування сектору безпеки та оборони, реалізація соціальних програм, підтримка медичної системи та освітніх ініціатив. У період воєнного стану та зростання бюджетного навантаження на оборонні потреби питання збалансованості застосування пільг набуває особливої актуальності. 🌐 Сайт Держмитслужби 😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X

Прокурорами Київської міської прокуратури за оперативного супроводження ГУ СБУ у м. Києві та Київські області викрито керівницю структурного підрозділу експертної установи Держмитслужби, яка разом з інспекторами одного з митних постів налагодила схему отримання грошей від підприємств, що ввозять авто зі США. Спочатку їм створювали перешкоди у митному оформленні, а після цього пояснювали як вирішити це питання і надалі розмитнювати автомобілі без перешкод. Так, за швидке розмитнення одного авто товариство мало заплатити 400 доларів США. За результатом слідчих дій, проведених під контролем прокурорів, задокументовано факт отримання підозрюваною 2800 доларів США. Керівниці експертної установи повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 368 КК України, а саме в одержанні службовою особою неправомірної вигоди, вчиненій за попередньою змовою групою осіб. Вирішується питання щодо обрання підозрюваній запобіжного заходу та відсторонення від посади.

❗️Бюро економічної безпеки України завершило формування атестаційних та кадрових комісій, які здійснюватимуть переатестацію працівників і відбір нового персоналу до Бюро. Відповідні накази №231 та №232 від 5 листопада 2025 року підписав Директор БЕБ Олександр Цивінський. ➡️ Загалом створено дві атестаційні та дві кадрові комісії. До їх складу увійшли провідні міжнародні експерти, адвокати, правозахисники, представники антикорупційних неурядових організацій і бізнес-спільноти. Кандидатів до складу комісій порекомендували Представництво Європейського Союзу в Україні, Посольство Королівства Нідерландів, Посольство США та Консультативна місія Європейського Союзу в Україні. Іншу частину складу комісій визначив Директор Бюро.

«Лише через незалежні комісії ми зможемо створити справді оновлену й доброчесну команду БЕБ. Для нас принципово, щоб атестація й добір кадрів проходили відкрито, чесно й були зрозумілими кожному, а їхні результати – законними і справедливими», — зазначив Олександр Цивінський.

Крім того, затверджено резервні списки кандидатів на заміну членів кадрових комісій у разі дострокового припинення їхніх повноважень. ➡️ Завдання атестаційних комісій — забезпечити якісний процес оцінки відповідності працівників Бюро критеріям доброчесності та професійної компетентності. На першому етапі буде проведено атестацію керівників і заступників керівників підрозділів центрального апарату та територіальних управлінь. Другий етап охопить усіх інших працівників. Загальний строк проведення атестації не перевищуватиме 18 місяців від дати призначення Директора Бюро. ➡️ Кадрові комісії відповідатимуть за добір нових працівників, які поділяють цінності БЕБ і працюватимуть за найвищими стандартами професійності. 📄 Ознайомитися з персональним складом атестаційних та кадрових комісій БЕБ можна за посиланнями: https://esbu.gov.ua/npas/pro-utvorennia-atestatsiinykh-komisii-biuro-ekonomichnoi-bezpeky-ukrainy https://esbu.gov.ua/npas/pro-utvorennia-kadrovykh-komisii-biuro-ekonomichnoi-bezpeky-ukrainy 🇺🇦 FB | Х | INSTA | YOUTUBE

📌Мостиський районний суд Львівської області закрив кримінальну справу щодо звинуваченого у хабарництві львівського митника Ігоря Ізьо через закінчення термінів давності. Раніше суд визнав митника винним у кримінальному правопорушенні, але вирок скасували в апеляції ⚖️ 📌митника Ігоря Ізьо підозрювали в отриманні 1500 грн хабаря за безперешкодне ввезення вантажу через пункт пропуску «Шегині». Митника затримали ще у далекому 2020 році після передачі грошей 🫰 📌зараз Ігор Ізьо працює на посаді головного державного інспектора відділу №3 митного поста «Мостиська» Галицької митниці 📌деталі ⬇️ https://zaxid.net/na_lvivshhini_sud_zakriv_spravu_shhodo_zvinuvachenogo_u_habarnitstvi_mitnika_n1623036/amp

#Нам_пишуть✍️🤔 «Пропоную звернути увагу на таких субʼєктів як ТОВ «Гідпром Захід» (45378507) та ТОВ «Лео Терм» (40160973) які завезли в Україну через митний пост “Рава-Руська”десятки вантажних автомобілів, вони начебто були пусті, хоча по факту це далеко не так!!! Якщо зацікавитесь надам додаткову інформацію. Дякую».

‼️ Заступник начальника ВМО 4 МП «Львів-Північний» Михайло Дунас має гарну підприємницьку жилку. На днях, митник продав своє рухоме майно за 800 000 грн (майже 20 000$). 📄 Згідно декларації пана Дунаса за 2024 рік він володів двома причепами та VW Passat, 2008 року. Середня ціна такого Passat - 8 500$, а найдорожчий на вторинному ринку - 10 000$, але аж ніяк не 20 000$. ⚡️ Пану Дунас, НАЗК за такі «махінації» не похвалить. Telegram | ADMIN