es
Feedback
ایرانخودرو | ماشین خودرو | سایپا

ایرانخودرو | ماشین خودرو | سایپا

Ir al canal en Telegram

آخرین اخبار معتبر در زمینه خودرو کشور

Mostrar más
2025 año en númerossnowflakes fon
card fon
32 084
Suscriptores
-5324 horas
-2257 días
-1 14730 días
Archivo de publicaciones
03:55
Video unavailableShow in Telegram
18.51 MB
👎 10 2
⚪️ لیست قیمت های اعلامی حدودی محصولات موجود در بازار سنگین چهارشنبه ۲۶ آذر ماه ۱۴۰۴  ❌ کاهش خودروهای موجود در بازار ❌ قیمت برخی خودروها به علت اعلام قیمت های خیلی بالا یا غیر‌واقعی اعلام نمی گردد. ❌ احتمال متغیر بودن قیمت ها بسته به شهر های مختلف تا ٪۱ کامیون بنز واگن هود ۱۹۳۰ (۱۴۰۴) تک کمپرسی شاسی : 5300 تک باری شاسی : 5350 کامیون بنز واگن هود ۲۶۳۰ (۱۴۰۴) جفت کمپرسی شاسی : 7550 جفت کمپرسی ۲۶۲۴ مدل ۱۴۰۳: ناموجود جفت باری شاسی : 7800 کشنده فوتون H۴ و H۵ و آتامان کشنده آتامان مدل ۱۴۰۳:  ⬅️ ناموجود کشنده H4 فوتون:   ⬅️  9150 کشنده H5 فوتون :  ⬅️  9750 بهمن دیزل (۱۴۰۴) کشنده 560 بایک : 11700 کشنده 460  فاو تک محور : 9200 کشنده 560 امپاور :  10800 کمپرسی 460 فاو جفت :9500 کمپرسی امپاور : 5300 باری امپاور : 6000 سایر خودروهای موجود در بازار کشنده دیما جدید : 12000 کشنده کاایکس ۵۲۰: 11200 کشنده KL 465 سایپا: 8400 کشنده 480 پیلسان :9600 کمپرسی پیلسان شاسی : 8800 ون وانا: 4400 آرناپلاس: 3100 این کانال نقشی در تعیین قیمت ها ندارد. قیمت های اعلامی از استعلام شده از نمایشگاه داران سنگین @Havaleirn
Mostrar todo...
2
🔴 فاجعه در حال تکمیل شدن | آمار ثبت‌نام ایران‌خودرو از ۶ میلیون نفر عبور کرد آمار ثبت نام : تعداد ثبت نام کنندگان: ۶،۰۱۰،۰۰۰ نفر تا ساعت ۱۹ روز ۲۶ آذر عبور ثبت‌نام‌ها از ۶ میلیون نفر، نشانه موفقیت نیست؛ نتیجه انحصار، تولید محدود و مدل فروش اشتباه است. در این شیوه قرعه‌کشی بدون بلوکه شدن وجه، بسیاری نه برای خودرو، بلکه صرفاً برای امتیاز آن ثبت‌نام می‌کنند. وقتی هر فردی، حتی بدون نیاز یا توان مالی می‌تواند به نام خود و اعضای خانواده ثبت‌نام کند، نتیجه چیزی جز تقاضای کاذب، صف‌های ساختگی و دلال‌پروری نیست. این دیگر فروش خودرو نیست؛ سیرکی است به نام قرعه‌کشی امتیاز. خصوصی‌سازی قرار بود به افزایش تولید و عرضه منجر شود، اما در عمل به شکلی حرفه‌ای مردم تحقیر شدند. تبریک به ایران‌خودرو؛ آمار بالا رفت و حالا مسیر برای اقدام همیشگی هموار است: افزایش قیمت خودروهای قدیمی، بالاتر از ارزش واقعی، به مردم. #ایرانخودرو #ایرانخودرو #قرعه_کشی #ثبت‌نام @Havaleirn
Mostrar todo...
👍 14 5👎 5
اطلاعیه شرکت مدیران خودرو احتراما به اطلاع میرساند به علت بارشهای شدید و عدم امکان ارسال قطعات از بندرعباس به کارخانه در زمان تعیین شده، ثبت نام تیگو 7 پرومکس AWD به زمان دیگری (که متعاقبا اطلاع رسانی می شود)، موکول خواهد شد. @Havaleirn
Mostrar todo...
👎 2 1
356912.pdf4.26 KB
👎 1
فکر کن تسهیلات رو بگیری، برنده نشی و باید ۳ میلیون اضافه تر به بانک پرداخت کنی😂😂 @Havaleirn
Mostrar todo...
3👎 2
قیمت خودروهای پرفروش در بازار آزاد چهارشنبه 26 آذر1404نرخ دلار 130500 ❌لیست بر اساس منابع معتبر در بازار تهیه شده است 🚙ساینا اس 788 🚙ساینادوگانه  879 🚙سهند اس 894 🚙کوییک(S) 780 🚙کوییک(RS) 777 🚙کوییک(GX)799 🚙کوییک (GXR)  قالپاق 784/ رینگ 812 🚙اطلس بدون سانروف930/سانروف995 اطلس اتومات1205 🚙شاهین (بدون سانروف) 1295 🚙 شاهین  اتو  1465 🚙شاهین اتو پلاس سفید 1690 ایرانخودرو: 🚘سورن(xu7p)1020/سیمی 1080 🚘سورن دوگانه مخزن کوچک برقی _ کوچک سیمی 1268 بزرگ برقی 1303 بزرگ سیمی 1374 🚗رانا پلاس 1044 🚗۲۰۷تیوتری 1080 🚗۲۰۷هیدرولیک پلاس 1260 🚗۲۰۷ پانا قالپاق پلاس 1315 🚗۲۰۷ پانا رینگ پلاس 1343 🚗۲۰۷اتو فلز 1472 /پانا 1510 🚘دنا۶دنده قالپاق  1364/رینگ 1395 🚘دنا اتو 1630/ مشکی 1653 🚗تارا دنده 1365 🚗تارا اتو 1635 🚗ریرا 2118 🚗هایما (S5) 2468 🚗هایما(s7)2790 🚗هایما(S8) 3170 🚗هایما(7X)2760 کرمان موتور: 🚗جک (J4) 1460 🚗جک (J7) 2890 🚗جک (SR3) 1995 🚗جک (A5)2480 🚗جک (X5) 2715 🚗جک(T8)مشکی2880 🚗جک (T9) مشکی4260 🚗ایگل مشکی1490 مدیران خودرو: 🚙ایکس۲۲ دنده 1495 🚙ایکس۳۳اتو 1825 🚙ایکس۵۵ پرو 2480 🚙آریزو 5 (FL) 2250 🚙 آریزو 6(GT) 3090 🚙آریزو8 3920 🚙 آریزو6 2825 🚙تیگو7 پرمیوم 3510 🚙تیگو7پرومکس دو دف 3910 🚙تیگو8پرومکس(ie) 4760 🚙فونیکس اف ایکس 3450 🚙اکستریم (vx) 6930 🚙 اکستریم (txl) 4990 🚙 اکستریم (lx) 3740 🚕بهمن موتور 🚕دیگنیتی پرایم ‌مشکی 2880 🚕دیگنیتی پرستیژ سفید مارون3580 🚕فیدل  الیت 5نفره سفید3215 🚕فیدل الیت 7نفره سفید 3290 🚕رسپکت مشکی2330 🚕اینرودز 1040 🚗 لاماری مشکی3160 🚗لاماکو فلو مشکی 2140 🚗لوکانو (L7) مشکی3940 🚗لوکانو (L8)مشکی5560 🚗 چانگان (CS55)وارداتی ۲۴ 3790 🚗چانگان (CS35)مونتاژی2655 🚙نیسان آلتیما ۲۰۲۴  5800 🚙کیا(k3) 3550 🚙کیا(k5) 6800 🚙النترا سفید ۲۰۲۵ 4650 🚙تویوتا وایلندر  ۲۰۲۵ 7400 🚙تویوتا کرولا الیت 24   4400 🚙تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۴ 5200 🚙مزدا3 ۲۰۲۵ 5560 🚙هونگچی ۲۰۲۵ 4160 🚙 اکلیپس ۲۰۲۵ 5300 🚙کرولا الیت  4700 🚙لوین هیبرید ۲۰۲۴    4300 🚙کمری فول چین ۲۰۲۵    7900 🚙بی ام وx2سفید۲۰۲۵  12/500 🚙اوتلندر اچ  دو   8300 🚙سیلفی مکس۲۴   4700 🚙اسپورتیج ۲۰۲۴کوشا 6100 پراید۱۵۱پاششی:594/ارتقا 603 🛻آریسان 803 🛻نیسان دوگانه 1005 🛻نیسان دوگانه(ex) 1090 @Havaleirn
Mostrar todo...
5👎 1
یکی از بهترین ماشین های سامانه وارداتی همین رووی eRX5 هست. ▪️از وضعیت بازار این ماشین اطلاعات دقیقی موجود نیست ، اما اگر در سامانه دنبال یه ماشین با کیفیت با سواری عالی هستید eRX5 رو از دست ندید. ▪️در بازار های اروپایی با نام MG HS عرضه میشه و بسیار محبوب هست. از رقبای اصلی این ماشین میشه به بی وای دی سانگ پلاس اشاره کرد که در تمامی بررسی های خارجی این ماشین به بی وای دی ترجیح داده شده و امتیازات بالایی کسب کرده. ▪️عرضه با حجم بالا ، قیمت مناسب و پشتیبانی پارس خودرو این ماشین رو به انتخابی ارزشمند در سامانه یکپارچه تبدیل کرده. @Havaleirn
Mostrar todo...
2👎 1
00:52
Video unavailableShow in Telegram
12.16 MB
5👍 2👎 2
✅ تصاحب مدیریتی ایران خودرو توسط کروز در حال تکمیل است، خصوصی‌سازی رانتی صنعت خودرو نگران‌کننده است عضو کمیسیون اصل نود مجلس گفت: متأسفانه شواهد و اطلاعات موجود نشان می‌دهد که با اقدامات زنجیره‌ای و حساب‌شده، شرکت کروز خصوصی‌سازی رانتی و انحصارگرایانه ایران خودرو در حال تکمیل است وی با اشاره به تحولات اخیر در ترکیب سهامداری شرکت‌های وابسته به ایران‌خودرو، گفت: متأسفانه شواهد و اطلاعات موجود نشان می‌دهد که با اقدامات زنجیره‌ای و حساب‌شده، شرکت کروز در حال تکمیل فرآیند تصاحب مدیریتی ایران‌خودرو است؛ موضوعی که نه‌تنها با روح خصوصی‌سازی واقعی همخوانی ندارد، بلکه مصداق روشن خصوصی‌سازی رانتی و انحصارگرایانه است. او خطاب به وزیر صمت، گفت: اکنون یک سال از عمر مدیریتی شرکت کروز در ایران خودرو می گذرد، در این یک سال با وجود بزرگ شدن ساختار سازمانی شرکت، چرا صرفأ بدنبال مونتاژکاری خودروهای چینی هستید و خبری از تحقیق و توسعه محصول ایرانی به عنوان خودروی ملی نیست؟ عضو کمیسیون اصل نود مجلس ادامه داد: با توجه به افزایش ۱۰۰ درصدی اکثر محصولات ایران‌خودرو، چرا زیان انباشته  ۲۰۰ هزار میلیارد تومانی به ۳۵۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است؟ و اکنون وقت پاسخگویی است که در این وضعیت فرق بین بخش خصوصی رانتی و دولتی در چه بوده است؟! هر چند به نظر می‌رسد بخش دولتی عملکرد بهتری داشته است. خضریان با اشاره به فعالیت کروز برای انتفاع بیشتر در لوای ایران‌خودرو، گفت: چرا سهم تولید قطعات داخلی به نفع شرکت کروز در تمام محصولات به شدت افزایش یافته و سود ناشی از فروش قطعات به جیب  شرکت کروز رفته و خبری از سرمایه گذاری برای ایران خودرو وجود ندارد؟! وی افزود: اکنون نیز گروه بهمن، به‌ عنوان یکی از شرکت‌های زیرمجموعه کروز، در مزایده خرید ۲۰ درصد از سهام شرکت سپهرکیش ایرانیان ـ متعلق به تعاونی خاص کارکنان ایران‌خودرو ـ شرکت کرده و قرار است نتایج نهایی این مزایده در سوم دی‌ماه اعلام شود. کروز هم‌ اکنون ۳۱٫۷۵ درصد از سهام سپهرکیش را در اختیار دارد و در صورت نهایی شدن این خرید، سهم مالکیت این مجموعه به ۵۱٫۷۵ درصد افزایش می‌یابد که به معنای تصاحب کنترل مدیریتی سپهرکیش خواهد بود. سپهرکیش ایرانیان مالک ۱۰ درصد از سهام ایران‌خودرو است و افزایش سهم کروز در این شرکت، عملاً حق رأی این ۱۰ درصد را در مجامع ایران‌خودرو در اختیار کروز قرار می‌دهد. به بیان ساده، با این اقدام، سه کرسی مدیریتی و مسیر تصمیم‌سازی ایران‌خودرو به‌طور کامل تحت نفوذ کروز قرار خواهد گرفت. وی ادامه داد: این روند در حالی دنبال می‌شود که کروز هم‌زمان با خرید و تجمیع سهام تودلی از جمله سهام شرکت خگستر، در حال افزایش سهم مستقیم و غیرمستقیم خود در ایران‌خودرو است؛ به‌گونه‌ای که در صورت تکمیل این فرآیند، درصد مالکیت این شرکت از مرز ۵۰ درصد عبور کرده و کنترل اکثریتی ایران‌خودرو به‌طور کامل در اختیار یک مجموعه خاص قرار می‌گیرد. سؤال جدی اینجاست که چرا چنین واگذاری‌هایی بدون شفافیت، بدون رقابت واقعی و بدون نظارت مؤثر انجام می‌شود؟ وزارت صمت به‌جای ایفای نقش نظارتی، عملاً به تسهیل‌گر یک جریان خاص تبدیل شده و برخوردهای دوگانه با پرونده‌های مشابه، اعتماد عمومی را به‌شدت خدشه‌دار کرده است. خصوصی‌سازی اگر به‌جای ارتقای بهره‌وری، رقابت سالم و منافع مردم، به ابزاری برای انتقال دارایی‌های ملی به یک مافیا تبدیل شود، نتیجه‌ای جز تضعیف صنعت خودرو و افزایش نارضایتی عمومی نخواهد داشت. صنعت خودرو باید از چنگال انحصار و رانت آزاد شود و این موضوع نیازمند ورود جدی نهادهای نظارتی و شفاف‌سازی فوری است. خضریان در پایان با تأکید بر ایفای نقش جدی‌تر دستگاه‌های نظارتی در تحولات شرکت ایران‌خودرو، گفت: آغاز ثبت نام ایران خودرو برای جمع کردن پول از دست مردم و خرید سهام فوق الذکر است. که در حقیقت در ادامه همان خصوصی‌سازی رانتی است. @Havaleirn
Mostrar todo...
👍 2 1👎 1